![列车车体传热系数数值计算方法对比分析]()
论文摘要车体传热系数是检验列车保温、隔热性能的重要指标之一,是采暖、空调等设备选型的主要依据。依靠高精度数值计算方法,可在列车总体设计阶段,对其车体隔热性能进行仿真及结构优化,...
![SiO2-乙醇纳米流体重力热管传热性能的试验研究]()
论文摘要在Maxwell所提出的关于悬浮液导热系数的模型的基础上考虑了布朗运动、纳米颗粒之间的团聚和固液界面液膜层内液体分子规则排列对纳米流体导热系数的影响,研究了SiO2-乙...
![露点蒸发海水淡化技术研究]()
熊日华[1]2004年在《露点蒸发海水淡化技术研究》文中指出露点蒸发淡化技术是一种新的海水和苦咸水淡化技术,其原理与传统蒸馏法与反渗透都不同。它是以空气为载体,通过用海水或苦咸水对其增湿和去湿来制得淡水,并通过热传递将去湿过程与增湿过程耦合,使冷凝潜热直接传递到蒸发室,为蒸发盐水提供汽化潜热,以提高...
![汽液固多相流蒸发防除垢实验研究]()
钟宏伟[1]2003年在《汽液固多相流蒸发防除垢实验研究》文中指出本文从理论和实验两个方面较深入研究了汽液固多相流态化技术对换热管中硫酸钙溶液结垢的影响，探讨了叁相循环流化床蒸发器的防、除垢机理，对其防除垢和强化传热性能做了进一步考察，针对固体颗粒对硫酸钙结垢诱导期的影响进行了研究，并与不加入固体颗...
![小高层钢筋混凝土空心剪力墙结构抗震性能试验研究]()
李劭晖[1]2004年在《带缝空心剪力墙结构抗震性能及其设计方法研究》文中指出随着我国墙体改革、建筑节能等相关政策的推行，住宅产业化逐渐提上日程，围绕建筑结构传统技术进行改造和创新，开发新的住宅结构体系成为工程界首要任务之一。针对传统剪力墙结构存在的自重、刚度大，变形性能差的缺点，本文在以往研究的基...
