![合乘模式下HOT车道设置的演化博弈分析]()
论文摘要针对私家车出行方式选择问题,引入HOT（high-occupancytoll）车道特征,构建了管理部门和出行者之间策略选择演化博弈模型,并分析了管理成本、收费政策、独驾...
![考虑出行者异质性的高铁站到达方式选择]()
论文摘要出行者到达枢纽站的交通方式效用是交通出行选择的重要因素;另一方面,出行者方式的偏好具有显著的异质性,传统的离散选择模型不能很好地解释出行者异质性.本研究利用潜在类别条件...
![竞争条件下公共交通最优出行方式选择]()
论文摘要多种交通方式共线运行为出行者提供了便利,但也使得出行者面临最优出行方式选择问题。为了在竞争条件下对出行者的出行方式选择进行科学的引导,提高出行者的出行效率并实现交通资源...
![基于MNL模型的居民出行方式选择行为分析]()
论文摘要基于多项Logit模型,分析出行者个人、家庭及出行属性对选择摩托和电动车、小汽车、公交车、自行车4种出行方式的影响。结果表明:交通工具拥有数对选择摩托和电动车、小汽车、...
![基于演化博弈的公共交通、共享汽车与私家车的博弈分析]()
论文摘要出行者的选择行为分析是交通系统中的一项重要内容,随着城市的发展,交通出行方式大体分为三大类:公共交通出行、辅助公共交通出行和私人交通出行。本文在以往的研究基础上,采用演...
![空铁复合网络中旅客组合出行方式选择行为的模型研究]()
论文摘要在空铁复合网络中对旅客选择航空组合或空铁组合出行行为的分析,可用于高铁枢纽城市的多式联运规划,充分发挥高铁替代或补充短程航线的空铁联运效能。由于长途旅行中不同交通方式的...
