论文摘要针对热泵型纯电动客车空调系统在冬季低温高湿环境下,车外换热器易结霜而造成系统制热性能严重衰减的问题,开发了一种带有经济器的补气型纯电动客车热泵空调系统,对车外管翅式换热...
论文摘要以纯电动客车的车身轻量化为目的,对某公司研发的中型纯电动客车车身骨架三维模型进行简化和修改,建立有限元模型。采用ANSYS软件对车身骨架进行匀速和急转弯工况下的受力仿真...
论文摘要基于LMSSCADAS数据采集系统对某纯电动客车的噪声振动数据进行采集,通过瀑布图分析识别噪声源,并提出改进方法。论文目录1引言2问题车辆的测试2.1工况设置2.2测点...
论文摘要解析某纯电动客车应用的电子驻车系统的结构和控制策略。论文目录1电子驻车系统介绍2电子驻车策略解析2.1自动或按键实现驻车2.2自动或按键解除驻车2.3失效保护功能3结束...
论文摘要为改进驱动电机的动力性能,本文对某款纯电动客车用电机的磁路进行设计研究,从永磁材料选择、转子结构、极槽配合、气隙长度选择等方面提出相应方案。论文目录1驱动电机电磁设计1...
论文摘要加快推进新能源汽车发展已成为未来汽车发展的重要方向,本文从山区道路实际以及电池技术可靠性出发,通过纯电动通勤客车与燃油通勤客车运营成本对比分析,对纯电动客车使用进行探究...
论文摘要针对复合储能系统中电池承担功率过高的问题,分别制定了逻辑门限控制和模糊控制两种功率分配控制策略。对锂电池单体进行不同倍率充放电和自放电实验,对超级电容进行恒流充放电和恒...