磁流变减振器论文

并联复合式电磁悬挂模型参考多模式切换控制研究
论文摘要传统馈能悬挂难以平衡减振和馈能之间的矛盾关系,针对该问题提出由电磁作动器和磁流变减振器组成的并联复合式电磁悬挂结构方案。为提高并联复合式电磁悬挂对不同路况的适应能力,考...
基于改进双Sigmoid模型的磁流变减振器力学建模研究
论文摘要设计了一款磁流变减振器（Magneto-RheologicalDamper,MRD）,并对其进行了性能试验。针对双sigmoid模型（DoubleSigmoidMode...
某越野汽车磁流变半主动悬架变论域模糊控制
论文摘要为了解决半主动悬架传统变论域模糊控制器过度依赖经验规则的问题,提出了一种基于模糊神经网络的变论域T-S模糊控制策略。首先,根据磁流变减振器阻尼特性的实验结果,建立基于自...