![关于某电池包的模态分析优化及试验验证]()
论文摘要根据电池包安全性能要求,需对电池包进行振动试验以验证该电池包结构及性能的可靠性。现对某电池包进行振动试验后,发现在20～24Hz时模组及模组固定支架附近发生共振现象,基...
![基于各向异性电池模型的电池包冲击响应分析]()
论文摘要电动汽车行驶过程中,电池包可能受到路面尖锐物体冲击致使其内部动力电池发生挤压变形,从而引发着火、爆炸等安全事故。基于路面尖锐物体冲击电池包工况,建立具有各向异性特征的单...
![电动汽车电池系统安全设计与制造的思考]()
论文摘要基于目前电动汽车电池集成产业的研发与制造现状,阐述了模组(Module)在结构工艺、焊接工艺以及电气安全,电池包(Pack)在冷却系统、实验验证及制造工艺,电池管理系统...
![解析纯电动汽车的动力电池包轻量化]()
论文摘要锂离子动力电池包系统在纯电动汽车中的应用最为广泛,动力电池包是利用1个封闭盒形结构将BMS、热管理系统、模组架以及动力电芯等组件组合在一起。纯电动汽车的重量很大程度上取...
![基于锂电池包针刺实验的热失控扩散时间预测]()
论文摘要在锂离子电池包的针刺热失控和热扩散实验中,由于失控时电化学反应的复杂性和电池包各异的结构特性等原因,很难得出可重复的热失控扩散放热、传递速率和蔓延时间数据,导致电池包的...
![基于COMSOL锂离子动力电池包的边界结构优化]()
论文摘要对于以锂离子电池作为动力来源的新型装备而言,在电池包的设计过程中需要注意散热问题。针对这一问题,通过对常规电池包的结构模型进行合理的简化,分析并选择合适的空气流场模型,...
![基于传递路径改进的车用电池包减振降噪]()
论文摘要针对车用电池包内由继电器振动所引发的噪声问题,首先,通过电池包的声振试验并结合频率响应函数和电池包壳体振动频谱特性的分析,找出了电池包的噪声源;其次,基于继电器振动的传...
![电动汽车动力电池包模态分析及优化]()
论文摘要为精确预测电动汽车动力电池包的动态特性,建立某款电动汽车动力电池包的有限元模型,采用兰索斯(Lanczos)方法对该电池包进行模态仿真分析。分析发现:电池包的前3阶固有...
