陈礼敏[1]2007年在《基于DSP的混合动力汽车用永磁同步电机控制系统》文中认为20世纪90年代以来,为了缓解能源和环境对人类生活和社会发展的压力,“准绿色”的混合动力型汽车登上了历史舞台。混合动力汽车既克服了纯电动汽车的续驶里程短、价格昂贵等缺点,又有利于大幅度减少汽油消耗,合理利用电能,调整能...
彭美勋[1]2004年在《球形氢氧化镍的微结构形成机理与电化学性能》文中进行了进一步梳理对球形氢氧化镍的制备、结构和性能及叁者之间的相互关系进行了较全面系统的研究,探讨了其生长过程特征和微结构形成机理,对产品电化学活性的影响因素及其电极过程动力学进行了再认识。论文对提高球形氢氧化镍的制备技术水平和电...
魏冰[1]2017年在《电动汽车用永磁同步电机控制系统的研究与实现》文中提出本文依托国家自然科学基金项目“电动汽车用多相电机驱动控制系统故障诊断及容错控制研究(编号:61603263)”和辽宁省教育厅科学研究一般项目“电动汽车用六相永磁电机驱动系统故障诊断方法研究(LGD2016030)”,研究了电...
朱咸达[1]2018年在《比亚迪新能源汽车国际化发展研究》文中指出当前社会,传统能源的日渐枯竭受到了人类密切的关注,绿色出行也成了交通运输的时代主题,而传统汽车在能源消耗和环境污染上均不可逆转,由此绿色环保的新能源汽车逐渐成为全球关注的焦点。在日渐成熟的新能源汽车消费市场上,各国新能源汽车企业之间竞...
高渊文[1]2003年在《车载式制动性能测试方法和软件开发的研究》文中研究说明随着汽车制动系被测参数复杂程度的增加,传统测试方法越来越不能满足要求。由于高速发展的计算机技术在测试领域的广泛应用,具有功能强大、配置灵活、使用方便等特点实时测试系统已成为当前流行的现场测试手段。本文首先简要介绍了国内外汽...
张治水[1]2003年在《天然气汽车技术经济分析与研究》文中研究指明根据我国天然气汽车的发展现状,本文着重分析了我国发展天然气汽车的必要性、天然气汽车的技术性,评价了天然气汽车的经济性,根据以往的发展状况预测了天然气汽车的发展趋势,结合技术经济分析结论和国外发展天然气汽车的政策及法规,为我国发展天然...