论文摘要在数字控制系统中,影响系统性能的主要因素包括A/D采样频率、计算频率、开关频率。由于在大功率逆变器中受到开关损耗的限制,器件开关频率较低,相当于系统中有很大的延时惯性环...
论文摘要在交流电机的矢量型控制系统中应用空间矢量脉宽调制(SVPWM)同步调制策略时,存在合成矢量旋转周期和位置不确定导致SVPWM同步调制难以实现的问题。提出了一种适用于低开...
论文摘要在轨道交通牵引传动系统中,逆变器输出电压中含有较多的低次谐波分量,低次谐波对牵引电机的温升、损耗等产生不利影响,为此对低开关频率下不同调制方式对电机谐波损耗的影响进行理...
论文摘要为了提高电力机车牵引电机控制及调制方法下的动态性能。提出了一种同步SHEPWM调制方法下提高动态性能的新方法,该方法将提前计算好开关角存储在控制器中,随着调制度的增加开...
论文摘要模型预测控制具有滚动优化、反馈校正的优点,近年来在电力电子领域受到广泛关注,很多学者提出了诸如预测磁链控制、预测转矩控制、预测电流控制的电机控制方法,其中预测电流控制无...
论文摘要针对传统单矢量模型预测控制负载电流谐波含量大和多矢量模型预测控制开关频率高、功率损耗大的问题,在给出传统双矢量并网逆变器模型预测电流控制方法的基础上,提出改进的低损耗并...