• 航空发动机极端条件下液雾自燃特性研究进展

    航空发动机极端条件下液雾自燃特性研究进展

    论文摘要贫油预混预蒸发(LPP)燃烧是目前最先进的民用航空发动机低排放燃烧技术,但在预混过程中面临的自燃与回火等风险,已成为制约其发展的瓶颈问题。在航空发动机燃烧室的高温(最高...