地铁论文

成都地铁运营有限公司四川成都610000摘要：经济社会的迅速发展，促进了城市化建设进程的加快，地铁、高铁等轨道交通工具在承担人们出行方面发挥了重要作用；地铁凭借其方便、快速、准...

杭州市地铁置业有限公司浙江省杭州市310017摘要：在现代化的城市轨道交通建设中地铁上盖区块占地不小，如果对这些地块运用适当方法进行合理设计，对于城市土地资源意义重大。本文结合...

上海隧道工程有限公司上海200000摘要：随着我国经济持续高速发展，经济实力不断增强，城市建设规模迅速扩张。作为解决城市交通的手段―轨道交通建设，在许多大中城市日益受到高度重视...

上海长凯岩土工程有限公司上海200093摘要：在上海基坑施工过程中，大部分基坑都距地铁较近，这样给基坑施工造成很大的难度，本文将在基坑工程中基坑降水技术的应用，作为主要和关键性...

（石家庄轨道交通有限责任公司，河北石家庄050000）摘要：移动支付是地铁AFC系统实现非接触式现场支付的一种应用方式。本文阐述了地铁AFC支付方式现状及移动支付的安全性。关键...

长沙市轨道交通运营有限公司湖南长沙410000摘要：地铁作为当代社会交通运输的重要手段，一直发挥着重要作用，随着社会经济的不断发展和人们对交通运输需求的不断增加，目前的交通运输...

中铁十九局集团有限公司北京100176摘要：近年来，我国的城市化进程发展迅速，地铁工程建设越来越多。然而地铁施工的复杂性、风险性都较高，安全事故发生的可能性也较大，而在地铁施工...

论文摘要以贵阳市轨道交通2号线省医站为工程背景,介绍了复合初支拱盖法在该工程中的应用。基于数值模拟方法,分析了车站开挖过程引起的地表、拱顶沉降和塑性区分布情况,结合现场富水岩溶...

论文摘要轴箱内置式地铁车转向架具有结构空间紧凑、重量轻、曲线通过性能好等特点。结合美国波士顿地铁项目的要求,中车长春轨道客车股份有限公司自主成功研制了轴箱内置式地铁转向架。重点...

论文摘要轮对在线检测设备在车辆段咽喉区的设置方式不同,引起信号转换轨位置的变化,从而影响列车出入段能力。为研究设备的合理设置方式,减少对列车出入段能力的影响,通过分解列车出段作...

论文摘要地铁线路中普遍存在半径小于600m的曲线,小半径曲线钢轨磨耗严重,不仅影响运行安全,而且增大养护维修工作量和运营成本。为改善地铁小半径曲线钢轨磨耗,应用多体动力学软件S...

论文摘要以成都某临近既有建筑物的地铁工程为背景,采用有限元方法分析研究地铁深基坑开挖全过程对临近建筑物的影响,重点研究基坑围护结构对基坑自身及临近建筑物变形的影响,并对基坑开挖...

论文摘要在地铁盾构区间隧道施工过程中,盾构法作为一种常见且有效的施工方法,具有施工速度快、安全性高、机械化程度高等优点。但在具体实施过程中,盾构施工也不可避免地会受到一些因素的...

论文摘要嵌入式轨道结构在缓解钢轨磨耗和减振降噪等方面表现优异,目前主要用于有轨电车线路。研究提出适用于地铁线路的连续支承无扣件嵌入式轨道结构系统,为地铁轨道结构的减振方案提供一...

论文摘要临海地区盾构隧道变形特性在施工过程中受到潮汐水位变化的影响越来越受到工程界的重视。通过对福州地铁6号线1标潘墩站—林浦站临海盾构区间水位变化、管片沉降等内容的系统性监测...

论文摘要福州地铁4号线省立医院和远洋路站因拆迁原因,无法设置常规的双风亭车站。为此提出单端设置风亭的方案。经过SES模拟计算单端风亭车站正常工况下区间隧道温度及通风量,阻塞工况...

论文摘要地铁的出现能大大减轻居民的出行压力,但也容易在施工过程中影响周边环境,带来不利影响。鉴于此,本文对地铁车站基坑支护结构的设计及其优化展开了研究,并提出了具体的优化措施,...

论文摘要从技术原理、主要技术特点以及相关配套技术等方面对创新型工法——联络通道盾构法修建技术进行了系统全面的阐述,形成了"弱加固、强支护、可切削、全封闭、保平衡、严防...

论文摘要以福州地铁2号线盾构近距离侧穿管桩基础建筑物为工程依托,采用三维有限元并结合现场变形监测数据,分析了30cm盾尾间隙条件下双线盾构掘进引起的地表变形、建筑物倾斜及不同位...

论文摘要针对国内地铁环线车辆基地的设置情况,总结出环线运营的特点和对车辆基地设置的要求。以宁波地铁5号线工程为例,介绍其车辆基地布置方案、出入线设置方案,并从发车能力、轮对偏磨...