地铁论文

论文摘要地铁换乘枢纽车站结构复杂、客流密度高,火灾情况下的应急疏散难度大,为研究地铁大型换乘枢纽火灾事故时的客流疏散模式,以四线换乘枢纽CGM站为例,使用buildingEXO...

论文摘要为评价成都地铁钢弹簧浮置道床的实际减振效果,选取线路条件基本相同的断面,分别对圆形盾构隧道直线段和曲线段的钢弹簧浮置板道床以及对应的普通整体式道床进行现场测试。在时域和...

论文摘要地铁钢轨波磨引起轮轨关系恶化,导致扣件系统损伤,缩短车辆构架和钢轨使用寿命,危及运营安全。针对钢轨波磨引发的扣件弹条断裂问题,选取半径650m曲线段进行测试。结果表明:...

论文摘要研究考虑追踪间隔要求和再生能利用的快慢车线路地铁列车协同操纵节能优化问题.首先,基于滚动优化思想将列车协同操纵全局优化问题分解为一系列的子问题,即每一列车进入下一区间前...

论文摘要针对武汉某地铁标准站的通风空调系统自动调节能力差、室内环境偏离设计值、系统能效低等问题,提出了基于智能按需供应策略的通风空调控制系统升级节能改造方案。改造后的系统可以根...

论文摘要在网络化运营的背景下,分析目前信号维护支持系统存在的问题,给出信号系统线网智能运维平台设计建议。结合大数据技术发展情况,打破各线路间信号维护支持系统信息壁垒,从线网资源...

论文摘要地铁车站类型识别和客流风险识别对地铁安全运营管理有着重要的作用。基于深圳地铁AFC(automaticfarecollection)系统数据,采用无关值和异常值清理、聚...

论文摘要搜集全球48个城市的243起地铁安全事故,统计结果表明地铁安全事故的数量并不会随着社会的发展而减少,且地铁安全事故受伤人数与事故数量之间呈正相关变化。列车中断运行事故是...

论文摘要为了研究在地铁列车振动荷载情况下盾构隧道-地裂缝-围岩相互耦合作用下的场地灾害效应,从西安地裂缝地质环境和西安地铁2号线的实际工程背景出发,采用相似理论设计了相似比例尺...

论文摘要针对南宁地铁联络通道冻结法施工,采用Midas-GTS建立三维有限元模型对富水圆砾地层联络通道冻结法施工的安全性进行了验证,阐述了富水圆砾地层中冻结施工的关键技术,根据...

论文摘要为了全面了解在不同通风模式下地铁十字换乘车站站厅火灾发展规律,通过在8A编组地铁十字换乘车站公共站厅层开展1MW规模的全尺寸火灾实验,对不同通风模式下换乘地铁车站站厅层...

论文摘要随着城市化进程的飞速发展,城市规模不断扩大,人们对于城市交通的需求也变得越来越高,而地铁作为城市交通的重要组成部分,对人们的正常出行具有非常重要的意义。但地铁工程会涉及...

论文摘要我们当前处在网络和大数据的时代下,各个行业的管理、运营工作都需要以大数据为依据,否则是无法满足行业发展需求的。本文将从地铁乘务技术与大数据之间的关联以及大数据思维在地铁...

论文摘要近几年来,随着经济的快速发展和科学技术创新能力的提升,我国的各项事业取得全新的发展。在相关技术的发展中,我国的地铁已经成为我国技术创新的一张名片。以某城市地铁车站为例,...

论文摘要地铁场景对语音和数据业务都有很大需求,潮汐效应明显,且由于轨道交通沿线距离长,各站点场景及特点不尽相同。轨道交通要做到按需配置、合理冗余,达到支持运营商渐进扩容需求,且...

论文摘要当前随着我国城市化建设发展速度更加快,为了缓解城市内部的交通出行紧张问题,地铁工程正在大规模施工和建设。基于此,本文重点针对地铁盾构管片制作工作展开了分析和研究,同时提...

论文摘要在地铁深大基坑施工中,由于明挖法施工在安全、高效、经济等方面更具优势,受到地铁施工企业的重视,并且随现代技术发展,明挖法施工技术更加成熟,然而地铁基坑开挖本身具有较大安...

论文摘要近些年,随着中国轨道交通工程项目的迅速增长,大量新技术、新工艺逐渐应用于轨道交通行业,随之产生了一些新型的安全问题。该文通过对我国轨道交通屏蔽门与钢轨之间等电位连接情况...

论文摘要地铁机电工程设备系统主要由车辆系统、车辆段设备系统、供电系统(包含主变电站、35KV变电所及接触网系统)、通信系统、信号系统、自动售检票(AFC)系统、通风空调系统、给...

论文摘要本文以深圳地铁11号线南山站为例,根据车站站位处的周边环境、边界条件、车站功能需求、工程地质条件等进行综合分析,从而确定车站方案,以及对车站方案进行反思,希望能为类似工...