![基于BIM的城市轨道交通工程管理应用]()
论文摘要随着我国经济的快速发展,城市轨道交通行业在国家基础设施建设中占据着越来越重要的地位。由于城市轨道交通项目具有投资大、规模大、建设周期长、专业系统性复杂等特点,对施工过程...
![地铁车辆段咽喉区上盖建筑振动响应规律研究]()
论文摘要振动污染是限制车辆段上盖开发的重要因素,尤其咽喉区线路多道岔,是振动影响的重灾区,咽喉区上盖建筑振动规律研究是振动污染防控的前提。以北京地区某地铁车辆段咽喉区上盖三层框...
![某地铁车辆段上盖开发框支转换结构性能化设计]()
论文摘要地铁车辆段底部为地铁基地使用的大开间空间,上盖物业开发为小开间剪力墙结构,因工艺需要底层层高大,而上部住宅层高小,容易形成底部刚度不足。上部剪力墙不能完全落地形成框支转...
![地铁上盖物业开发车辆段减振降噪措施]()
论文摘要介绍地铁车辆段上盖物业开发业态、结构形式及特点。分析振动噪声产生的原因及传播途径,介绍地铁上盖车辆段减振降噪的主要措施及使用范围,从项目规划、车辆段设计、减振降噪措施选...
![双振源激励下地铁车辆段上盖建筑物振动特性]()
论文摘要以广州某地铁车辆段为研究对象,实测了试车线与库内检修线引起地面振动的加速度,分析了两类振源的衰减规律与差异;建立了车辆段上盖建筑物有限元模型,将实测地面振动数据采用大质...
![城市轨道交通工程领域BIM的运用探讨]()
论文摘要随着我国经济的不断发展,城市的轨道交通行业在我国的基础建设当中占据着更加重要的地位,因为城市的轨道交通其项目投资很大规模也很大,建设的时间长,专业系统性比较复杂。对施工...
![地铁车辆段上盖开发项目交通影响及改善措施研究]()
论文摘要地铁车辆段上盖物业以其土地集约化利用、增加政府收益、优化区域环境等优点已经被越来越多城市采用。车辆段形态狭长,上盖物业的出行特征复杂、高差大,无论是对路网还是交通运行的...
