论文摘要为解决地铁埋深的安全性问题,采用有限差分软件与理论计算相结合的方法进行研究,探究了超浅埋、浅埋、深埋三种工况下的沉降塑性区分布的安全性,结果表明该方法真实可信,可以为实...
论文摘要西安地处典型的黄土地区,作为“一带一路”国家发展战略中陆上丝绸之路的起点,即将踏上更加快速的发展轨道。城市地下交通轨道作为城市发展的重要标志,具有占地面积小、空间利用率...
论文摘要随着我国轨道交通建设事业的蓬勃发展,三维地理信息系统在地铁隧道相关的竣工测量、变形监测等方面逐步得到应用,越来越受到地铁工程建设和管理部门的重视。由于地铁隧道工程的复杂...
论文摘要地铁隧道盾构法施工下穿既有铁路,一直以来都是地铁施工的重点难点,安全风险高、施工控制难度大。本文结合厦门北站至同安食品工业园涉铁段盾构工程下穿既有杭深铁路的施工过程,介...
论文摘要超前模筑衬砌法的基本思想是将外层衬砌结构分解成多个小断面并进行钢管顶进,通过切割、焊接,形成一个封闭的衬砌模板。在模板内浇筑混凝土,形成衬砌结构,可实现软弱地层中的大断...
论文摘要以实际工程案例为基础,借助有限元数值计算分析,研究基坑开挖卸载过程,引起的周边土体变形对临近地铁隧道的安全影响。通过有针对性的加强基坑围护结构体系,以对地铁形成保护措施...
论文摘要成都地铁龙泉山隧道浅层天然气储气层为侏罗系沙溪庙组砂岩储层,其分布特征主要受卧龙寺向斜、龙泉驿背斜及马鞍山断层构造控制。文章结合地质钻孔检测结果进行分析表明,龙泉山隧道...