![一种动力电池自动放电与拆解回收系统研究]()
论文摘要随着新能源电动汽车市场的快速发展,可以判断动力电池报废量亦将日益增多,在对动力电池进行回收前,必须先对其进行放电,以保证安全性。本文研究了一种基于物理放电式动力电池自动...
![电动汽车动力电池组相变材料冷却的数值模拟]()
论文摘要为了进一步优化动力电池组相变冷却方式的冷却效果,设计了一种相变材料耦合冷却结构。在利用实验数据验证数值模拟模型准确可靠的基础上,对相变材料冷却结构与相变材料耦合冷却结构...
![电动汽车整车燃烧试验平台]()
论文摘要针对电动汽车整车火灾危险性研究问题,搭建电动汽车整车燃烧试验平台。介绍试验平台架构以及对车辆温度、烟气、蔓延途径的监测手段,并提出了燃烧试验的方法,包括电气故障试验、电...
![基于驾驶意图识别的HEV动力电池寿命在线管理研究]()
论文摘要近年来由于能源和环保压力的不断增加,混合动力汽车（HEV）已经成为新能源汽车主流车型之一。动力电池作为混合动力汽车整车能量系统关键组成部分,其寿命直接影响整车的动力性和...
![基于多物理场耦合的动力电池组热性能分析]()
论文摘要为使某自主品牌电动汽车动力电池的热管理性能满足设计和安全要求,通过实验标定单体电池生热参数,对单体电池进行基于不同变量的热流实时耦合仿真,找到各变量对散热性能贡献度。调...
![动力电池智能制造技术路线探析]()
论文摘要在世界工业转型以及新能源汽车产业快速发展的背景下,动力电池生产企业亟需通过实施智能制造来实现跨越式提升。基于对智能制造核心要素的梳理,分析动力电池生产制造在自动化、信息...
![电动汽车集约型换电设施的设计研究]()
论文摘要为解决电动汽车换电站施工周期长、换电效率低、存在安全隐患等问题,提出了一种集约型换电设施的设计思路及方案。通过对集装箱合理改造,并集成电池缓存、自动取放、充电控制、安全...
![基于Simulink的等效电路参数辨识研究]()
论文摘要动力电池参数辨识是电池测试工作中的重要一环,由于电池内部化学反应复杂,电化学模型和经验模型都无法满足工业测试需求。本文采用RC等效电路建立电池模型,在Simulink平...
![基于电池外特征的粒子群神经网络电池健康状态预测]()
论文摘要为了降低电池特征参数获取难度,提高电池健康状态(stateofhealth,SOH)预测精度,保障电动汽车安全行驶,针对电池使用过程中内部参数变化复杂难以测量及BP神经...
![新能源汽车动力电池关键技术分析与探究]()
论文摘要本文以新能源汽车为研究视角,针对新能源汽车动力电池关键技术展开分析讨论。从动力电池的类型出发,透过电池管理系统、电池SOC估算、电池均衡三个方面探讨我国动力电池技术的不...
