![强震作用下橡胶隔震结构非线性动力分析]()
论文摘要为了更好地评估橡胶隔震结构强地震作用下的表现,以实际工程案例为基础,利用OpenSees平台建立了钢筋混凝土框架结构的三维有限元模型,并对其进行隔震加固措施。通过非线性...
![跨座式单轨钢混结合轨道梁桥静动力分析]()
论文摘要以跨座式单轨交通线路上采用的钢混轨道梁桥为研究对象,利用大型通用有限元软件ANSYS建立三维有限元模型。采用容许应力法计算在4种组合下的竖向和横向位移,分析静力及自振特...
![预应力混凝土连续梁桥振动测试与动力特性分析]()
论文摘要以某座预应力钢筋混凝土连续梁桥为例,先介绍了预应力钢筋混凝土连续梁桥的基本情况以及该桥的振动测试,然后建立符合桥梁当前状态的有限元模型,最后,通过实测和计算的结果比较分...
![2019北京世园会植物馆结构设计]()
论文摘要2019北京世园会植物馆建筑设计理念为"升起的地平",造型奇特、受力复杂,温室内为高温高湿环境,具有一定的工程代表性:采用框架+V柱的结构体系,其中...
![大跨度铁路独塔混合梁斜拉桥的动力特性]()
论文摘要为研究大跨度铁路独塔混合梁斜拉桥结构参数对动力特性的影响,以岳口汉江特大桥为背景,利用MIDAS/Civil建立有限元模型,分析了边中跨比、结构自重和刚度、钢混比等参数...
![高速铁路线路参数与线路方案动力分析研究]()
论文摘要线路线形条件对高速铁路行车安全性及乘坐舒适性的影响显著增强。我国在制定高速铁路规范时,总结吸收国内外建设及运营管理经验,提出了较高的线形标准。采用动力仿真分析方法对高速...
![基于板单元形函数的公路桥梁车桥耦合振动分析方法研究]()
论文摘要为研究公路多片式梁桥的车桥耦合振动问题,提出一种基于矩形薄板形函数的车桥耦合振动分析方法.该方法以车轮与桥面接触点为界,将车桥耦合系统分为汽车与桥梁2个子系统,分别采用...
![强震作用下地铁车站结构损伤破坏的高效分析方法]()
论文摘要地下结构的关键构件（如柱子等）在地震作用下可能发生破坏,进而影响结构体系的整体稳定性。在借鉴传统反应位移法的基础上,提出了一种新的位移时程反应分析方法,采用该方法对日本...
![平面桁架结构连续倒塌动力分析方法研究]()
论文摘要平面桁架结构发生连续倒塌时造成的危害较大,为了较准确地得到结构的倒塌动力响应,研究了瞬时刚度退化法、瞬时加载法与初始条件法的适用条件。采用动力学原理推导出3种方法的动力...
![卡洛特水电站沥青混凝土心墙坝动力分析]()
论文摘要巴基斯坦卡洛特水电站坝址区地震基本烈度为Ⅷ度,沥青混凝土心墙坝最大坝高95.5m,是目前高震区在建的全断面软岩填筑的最高土石坝。介绍了卡洛特大坝的动力设计情况,包括计算...
![基于车-桥耦合的钢波纹板动力分析方法对比研究]()
论文摘要钢波纹板结构在车辆运行下的动力分析主要依赖于实验,为了弥补实验的不足,基于3种车-桥耦合模型,以一座跨径为6.32m的大波形钢波纹板桥梁为数值算例,对钢波纹板结构的动力...
![某高速铁路钢-混连续结合梁桥车桥动力响应分析]()
论文摘要考虑栓钉连接件的柔性,针对一座3跨钢-混凝土铁路连续结合梁实桥建立有限元模型,对其自振特性进行分析,并与试验结果进行对比。经研究发现:柔性栓钉连接件所引起的滑移对结合梁...
![利用有限元软件SAP2000对圆锥破碎机基础的动力分析]()
论文摘要对采用有限元软件SAP2000进行复杂圆锥破碎机基础动力分析的方法进行介绍,为大型顽石破碎机基础的设计计算提供一种行之有效的方法。论文目录0引言1软件介绍2分析前的资料...
![一种结构动力时程分析的积分求微方法]()
论文摘要传统采用微分求积（differentialquadrature,DQ）法求解动力问题时都是以位移响应作为基本未知量,而将速度响应和加速度响应表示为位移响应的加权和的形式...
![基于有限元的动力稳定性评价方法与应用——以王家墩古滑坡为例]()
论文摘要天水市秦安县王家墩滑坡为宝兰客专沿线巨型古滑坡群,秦安隧道穿其而过。笔者以王家墩古滑坡为研究对象,围绕其工程中静、动力抗滑稳定问题,通过室内试验对影响王家墩古滑坡稳定性...
