盾构论文

1.浙江省建筑设计研究院2.杭州天程创新科技股份有限公司浙江杭州310006131001132摘要：盾构机通过矿山法地铁隧道施工技术的难度比较高，特别是在始发阶段的施工，其相关...

庄燕杰曹金伟（隧道股份上海城建国际工程有限公司印度区域新德里3期CC-05标）【摘要】盾构机在上软下硬等复合地层中掘进施工，刀具的易损而需要开仓换刀甚至是刀盘修复作业，但因为地...

中铁六局集团有限公司北京100036摘要：本文通过对郑州轨道交通5号线工程的盾构技术进行系统地研究、总结，就郑州东部地区典型砂层的工程性状进行了简要分析并对盾构近距离下穿高铁既...

程杰中铁二十五局集团第五工程有限公司山东省青岛市266000摘要：结合长沙地铁一号线涂家冲站～铁道学院站区间盾构处于砂卵石地层同步下穿京广铁路与新中路立交桥掘进施工，详细介绍铁...

论文摘要临海地区盾构隧道变形特性在施工过程中受到潮汐水位变化的影响越来越受到工程界的重视。通过对福州地铁6号线1标潘墩站—林浦站临海盾构区间水位变化、管片沉降等内容的系统性监测...

论文摘要通过多年盾构项修、改造升级、大修以及再制造的经验的总结,对盾构再制造整个过程进行分析,针对再制造发展过程中的经验和盾构再制造行业目前存在的问题,提出盾构再制造实施过程中...

论文摘要基于城市隧道施工对地面沉降控制的高要求,结合苏州地铁5号线V-TS-09标通园路站-星港街站区间左线采用双液浆同步注浆的实际效果,分析了双液浆同步注浆和单液浆同步注浆的...

论文摘要中-松盾构区间上跨既有崇岐运营线路区间施工难点是两线间距小、始发段长度较短,施工中通过将盾构机选型、掘进参数控制、刀盘前方渣土改良以及既有线和新建线路的监控量测等措施相...

论文摘要随着轨道交通的不断发展,越来越多的城市地铁线路互相重叠穿越,如何预测并控制隧道所在地层的变形显得尤为重要。本文依托南宁地铁1、2号线在朝阳广场站形成的四线叠交隧道工程,...

论文摘要超大直径盾构隧道由于尺寸大,洞身范围地层多,水文地质条件复杂,遇到的岩土工程问题更多、更复杂。本文结合春风隧道工程的特点,总结该工程的勘察经验,在勘探点布置、围岩分级、...

论文摘要21世纪是地下空间开发利用的世纪,地下轨道交通成为争先推动的重点之一,其对缓解交通压力有着不可替代的优势.因盾构隧道施工具有自动化程度高、掘进速度快等优点,在目前地下轨...

论文摘要针对盾构管片施工的关键环节和特殊需求,研究如何应用BIM技术进行盾构管片的参数化建模,并以此处理施工过程中遇到的问题。主要从盾构管片的三维建模、基于BIM技术预制管片的...

论文摘要以呼和浩特市轨道交通2号线一期工程公主府站—内蒙古体育场站区间盾构隧道施工为背景,考虑隧道-土体-基础的共同作用,运用三维有限元软件MIDASGTS对盾构隧道近距离侧穿...

论文摘要为反映水下盾构隧道施工全过程所受荷载及变化规律,依托长沙轨道交通4号线阜埠河路站—湘江路站区间江底隧道工程,以现场监测数据为基础,探讨了盾构隧道各施工步骤对衬砌围岩压力...

论文摘要分析了盾构隧道施工风险诱因及机理,并对国内近5年盾构施工中出现的安全事故案例进行了统计,按事故发生类型进行了分类,并通过事故案例及现阶段盾构施工行业存在的共性问题进行了...

论文摘要依托长沙市轨道交通4号线阜碧区间盾构工程,对盾构近接既有隧道施工地层变形进行现场试验研究,并在此基础上分析总结地层变形规律,研究结果表明:监测断面处地层在盾构机靠近时变...

论文摘要为了在盾构掘进过程中准确识别孤石地层,保证施工安全,运用理论分析与工程数据验证,研究孤石地层识别方法。基于盾构掘进比能,结合主掘进参数,提出修正比能(SM),构建孤石地...

论文摘要福州地铁2号线厚庭—橘园洲站区间采用泥水平衡盾构施工,针对橘园洲站富水砂层地质,联合使用端头土体改良与钢套筒技术。对端头进行土体加固、钢套筒设计及安装,并拉紧管片、进行...

论文摘要为提高盾构施工过程中姿态控制系统的控制精度和控制性能,提出一种盾构推进姿态控制策略。该策略将轨迹自动跟踪控制方法与模糊自适应PID闭环控制算法相结合,通过轨迹、位移、压...

论文摘要为了更好地指导岩溶区盾构隧道的设计与施工,依托大连地铁五号线岩溶区段采用盾构法施工的隧道工程,基于相似理论进行了室内模型试验设计,并对模拟过程中模型箱优选、相似材料配制...