![GARTEUR飞机模型的模态试验与模型修正技术]()
论文摘要为了获得精确的结构动力学模型,需要对结构动力学模型进行修正与确认。首先,采用相位共振/相位分离一体化技术对模型进行模态参数识别。其次,提出一种设计参数的灵敏度分析方法,...
![基于多岛遗传算法的膛压动态加载实验装置参数优化]()
论文摘要采用动态加载实验装置模拟膛内压力加载过程是利用实验室手段模拟火炮射击环境的有效方法之一。针对动态加载试验过程进行内弹道建模,选择多岛遗传算法对装药结构进行优化设计,得出...
![一种近似响应面模型的链轮优化设计方法]()
论文摘要链轮系统作为一种广泛应用于工业设备上的动力传输装置,优化并提高其系统性能具有重要的理论和实际意义。针对目前链轮系统优化过程中优化效率和优化精确度难以兼顾的不足,提出了一...
![固液火箭发动机在远程空空导弹中的应用]()
论文摘要为提高远程空空导弹性能,基于不死鸟导弹及其原有固体发动机的基本性能,开展了固液火箭发动机作为动力系统的远程空空导弹方案设计,通过固液火箭发动机的多次启动提高导弹飞行性能...
![基于插电式混合动力汽车AMT换挡策略的优化]()
论文摘要以某装有AMT的插电式混合动力汽车为研究对象,通过分析整车的动力结构、建立AMT换挡策略,研究了某插电式混合动力汽车AMT换挡策略的优化。通过多岛遗传算法对插电式混合动...
![动力吸振器在汽车半轴减振减噪上的应用]()
论文摘要为减小由汽车右半轴引起的轰鸣声,基于多岛遗传算法设计了一款汽车半轴动力吸振器。建立了汽车半轴动力吸振器有限元模型并预测其固有频率,与实测值进行对比验证。装车试验结果表明...
![基于多岛遗传算法汽车动力总成悬置解耦优化]()
论文摘要乘坐舒适性的需求受到人们越来越广泛的关注,动力总成的振动是影响乘坐舒适性的主要因素,动力总成解耦优化已成为了学者们研究的热点。由于传统的优化算法难以满足动力总成复杂非线...
