• 基于Revit的桩基承台自动设计算法

    基于Revit的桩基承台自动设计算法

    论文摘要针对Revit自有的功能构建建筑信息模型(BIM)效率较低等问题,基于Revit二次开发,在没有桩基承台平面布置CAD图的情况下,通过识别由结构分析软件生成的柱(墙)底...
  • 考虑材料参数空间变异性的堆石坝非侵入式随机有限元研究

    考虑材料参数空间变异性的堆石坝非侵入式随机有限元研究

    论文摘要为提高面板堆石坝(CFRD)沉降值的计算准确度,引入随机有限元方法(SFEM),以考虑E-B本构模型参数的空间变异性,建立基于Cholesky分解的面板堆石坝非侵入式随...
  • 模拟退火算法在预连接孔排布中的应用研究

    模拟退火算法在预连接孔排布中的应用研究

    论文摘要飞机蒙皮自动制孔技术得到广泛应用,预连接孔的工艺设计是自动制孔工艺设计中的重要环节。为了解决预连接孔工艺设计的不稳定性及提高其效率,把预连接孔的排布问题抽象为数学模型,...
  • 基于ANSYS的界面化核电站取水构筑物配筋程序开发

    基于ANSYS的界面化核电站取水构筑物配筋程序开发

    论文摘要在实际工程应用中,对于结构复杂安全等级高的核电水工结构,相关的通用设计软件尚未形成。利用ANSYS二次开发工具APDL、UIDL以及Tcl/Tk可视化工具命令语言,针对...
  • 基于ADVISOR的电动汽车仿真及二次开发的教学法

    基于ADVISOR的电动汽车仿真及二次开发的教学法

    论文摘要随着现代社会的不断发展,电动汽车无疑是未来汽车行业发展的主攻方向和必然选择,并将逐渐代替传统燃油汽车的地位。ADVISOR作为专业的电动汽车仿真软件,以其图形化、模块化...
  • 基于HyperMesh软件的客车CAE前处理二次开发

    基于HyperMesh软件的客车CAE前处理二次开发

    论文摘要介绍利用Tcl/Tk语言二次开发基于HyperMesh前处理软件的自动化工具,可以极大地提升客车CAE前处理效率,同时可减少工作中的人为错误。论文目录1Tcl/Tk语言...
  • 基于CATIA平台的飞机水上迫降漂浮特性计算方法

    基于CATIA平台的飞机水上迫降漂浮特性计算方法

    论文摘要水上迫降漂浮特性是军民用固定翼飞机水上迫降性能的重要组成部分,是民用运输类飞机适航审定必不可少的一环。现有飞机水面漂浮特性的研究方法难以同时兼顾计算分析效率和结果可用性...
  • 基于Java与ANSYS的活塞环强度分析系统

    基于Java与ANSYS的活塞环强度分析系统

    论文摘要为提高多种类活塞环数值模拟的效率,文章以Java语言为平台,采用ANSYS参数化设计语言APDL进行二次开发,编制了针对活塞环应力与变形的分析系统。该系统固封了不同种类...
  • 基于BIM技术的智慧泊车新思维

    基于BIM技术的智慧泊车新思维

    论文摘要立体停车场总承包项目对深化设计、协同施工以及运营管理都有很高的要求,将各阶段的关键内容与BIM技术结合起来并充分发挥应用价值成为了本项目的研究重点。在可研阶段,结合地理...
  • 基于Skyline的三维桥梁BIM可视化研究

    基于Skyline的三维桥梁BIM可视化研究

    论文摘要大型工程的BIM模型应用贯穿于规划、设计、施工和运行维护的全生命周期,而施工场景与三维模型构建则是BIM应用的基础。已有的专业软件在进行结构三维建模上较为成熟,但是,对...
  • solidworks二次开发在参数化建模中的应用

    solidworks二次开发在参数化建模中的应用

    论文摘要通过模具导柱参数化设计简要阐述了利用vb语言对solidworks进行二次开发的基本思路和开发过程,通过验证该方法可行。完全可以依据该方法和思路制作满足自身需要的参数化...
  • Eplan二次开发技术在核安全级仪控系统电气设计中的应用

    Eplan二次开发技术在核安全级仪控系统电气设计中的应用

    论文摘要随着工业4.0、工业互联网战略等智能技术的提出,实现软件自动化设计已成为制造业的发展目标。在这种背景下,生产流程自动化的趋势也开始日益明显,新一代的自动化设计软件成为人...
  • 基于VB.NET实现螺旋桨水动力特性参数化分析

    基于VB.NET实现螺旋桨水动力特性参数化分析

    论文摘要螺旋桨性能直接决定船舶航行能力的优劣,因此对于船舶螺旋桨性能预报的研究显得非常重要。为了减少螺旋桨性能预报过程中繁琐步骤,提高分析效率,基于VB.NET和ANSYS工程...
  • 基于AutoCAD二次开发的船体结构图快速绘图模式

    基于AutoCAD二次开发的船体结构图快速绘图模式

    论文摘要AutoCAD在船体结构详细设计中广泛应用,然而在传统的二维设计模式下,绘图效率相对较低。利用二次开发技术能有效提高AutoCAD的自动化程度,并简化部分繁琐的绘图过程...
  • 高速主轴参数化设计研究

    高速主轴参数化设计研究

    论文摘要为了缩短高速主轴的研发周期,提高相同类型零部件的设计效率,对高速主轴进行多变量全方位关联的三维参数化设计。以高速主轴为设计对象,以UG10.0为设计平台,运用现代数字化...
  • 基于Vlisp和OpenDCL的钢箱梁桥BIM设计方法研究

    基于Vlisp和OpenDCL的钢箱梁桥BIM设计方法研究

    论文摘要针对目前BIM技术对桥梁建模的复杂繁琐和效率低下的问题,基于AutoCAD平台进行二次开发,利用Vlisp语言和OpenDCL工具编制自动快速建模插件,研究钢箱梁BIM...
  • 基于CAD二次开发的Ⅴ型无压载水船

    基于CAD二次开发的Ⅴ型无压载水船

    论文摘要基于现有的Ⅴ型无压载水船型线设计理论,提出一种改进的型线设计变换方法,即基于母型船的横剖面面积不变,保证船长、设计吃水和排水量基本不变,增大船宽,生成船底倾角,并考虑在...
  • 结构分析与BIM平台化的双向互用系统开发

    结构分析与BIM平台化的双向互用系统开发

    论文摘要为促进建筑设计行业向集约、高效、精确的方向发展,国家大力推进BIM技术的应用。复杂、精细、非标准化的模型不断涌现,传统结构分析软件中的建模方式已无法满足广大用户的需求。...
  • HyperMesh二次开发在汽车座椅安全带固定点强度分析中的应用

    HyperMesh二次开发在汽车座椅安全带固定点强度分析中的应用

    论文摘要汽车座椅CAE分析优化操作经常需要对不同型号座椅开展安全带固定点强度分析,此类分析涉及的有限元模型搭建繁琐、重复操作多,但后处理过程基本相同。为此,以某项目中某一款座椅...
  • 基于SolidWorks的计算机辅助公差优化设计研究

    基于SolidWorks的计算机辅助公差优化设计研究

    论文摘要随着工业4.0和中国制造2025计划的实施,数字化设计与制造智能化成为了机械发展的主要方向。计算机辅助公差设计(CAT)技术作为CAD/CAM集成化的重要内容,对于提高...