发动机论文

论文摘要介绍了整车姿态角定义、测量方法和校验标准,通过实例分析整车姿态出现较大偏差时的原因分析思路及控制方法,并列举出影响整车姿态的几大关键因素,指出整车姿态设计时需重点关注的...

论文摘要介绍了发动机热管理试验台架,基于这一台架进行稳态工况试验,得到冷却液放热量和发动机各个系统的摩擦功。建立了发动机热管理系统模型,从冷却系统、润滑系统、发动机本体系统,以...

论文摘要以某摩托车发动机冷却风扇为研究对象,利用STAR-CCM+软件搭建了与冷却风扇性能测试实验完全一致的风扇流场数值模拟计算域模型,运用运动参考系方法（MovingRefe...

论文摘要由于发动机是汽车基础配件之一,被称为汽车的"心脏"。而发动机中最重要的部分就是发动机的配气机构。发动机的配气机构对发动机的外形、动力与经济性能的影响...

论文摘要2020年以后,对CO2进行排放限制的法规迫使发动机采取更加强有力的技术措施。即使到2030年,虽然混合动力和电池电驱动车辆预计会持续增加,但仍有65%的道路车辆通过内...

论文摘要噪声是汽车舒适性及整车性能评价的重要指标,在探究发动机降噪途径过程中,声源精确定位识别决定降噪方法的优劣。试验基于波束形成声源识别算法,对大众2VQS电喷发动机前侧、进...

论文摘要在人们经济条件和生活水平不断提高的背景下,汽车保有量正在逐年上涨。就汽车来说,其是一个高能耗产品,特别是油耗方面,在能源日益匮乏的今天,加强汽车节能技术的研究和应用是汽...

论文摘要旧式的内燃机水温控制系统在发动机水温调节的过程中,无法实现较为稳定快速的调节,面对此种问题,通过PID算法进行调节的电子节温器对于发动机工作的水温具有提升效果,并且对水...

论文摘要为了设计出满足FSC赛车规则并具有更高稳定性的发动机进气系统,研究了赛车发动机进气系统的国内外研究现状,并基于WorkbenchFluent对进气系统重要结构参数进行了...

论文摘要发动机的性能指标用来表征发动机的性能特点,并作为评价各类发动机性能优劣的依据。当然,衡量一台发动机质量的好坏,不能单从性能指标方面来考虑,要从动力性、经济性、可靠性、耐...

论文摘要主要介绍了激光焊接在飞机、发动机制造及修理中的应用,分析了国内外激光焊接技术应用的差距,并针对激光焊接技术的未来发展,提出了针对性的意见,旨在促进我国激光焊接技术的快速...

论文摘要目前最常使用的轨道车为电力驱动轨道车,根据使用环境的不同又被称之为电动平板车、轨道平车、台车、地爬车、过跨车。电动轨道车是一种在室内能够灵活运转,帮助装载货物工具的运输...

论文摘要感应储能器被认为是一种转换装置,可确保在机车自主视角的动力单元中使传统性能的超导感应能量源和电能接收器的特性互相匹配。论文目录1背景阐述2理论分析3实验结果分析4结语文...

论文摘要液力变矩器与发动机只有实现了功率的匹配,并完善了转速感应控制方案,才可以为液力变矩器装置的高质量应用提供充足保障。本文从功率匹配和转速感应控制的角度出发,对液力变矩器与...

论文摘要当前我国社会不断发展,国民经济水平不断提高,人们的吃穿住行发生了翻天覆地的变化,对交通出行的要求也逐渐提高,各种交通方式不断涌现。目前,环境污染问题日益严重,汽车尾气成...

论文摘要介绍了韩国自主品牌HiMSEN发动机的发展历程,并分析和总结了该品牌发动机在产品研发、市场定位、产业发展、品牌培育等方面的经验与成就,可供我国自主品牌发动机产业借鉴。论...

论文摘要为了探究高原隧道施工机械发动机功效在不同转速、海拔高度和氧含量下的变化规律及损失比例,采用台架模拟试验的方式进行发动机功效试验研究。结果表明,发动机的功率随着转速的提升...

论文摘要我院引进的DA42NG型中教机搭载两台AE300航空煤油发动机。航空煤油发动机与我院传统机队搭载的航空汽油发动机存在不少差异。本文从航空煤油发动机与航空汽油发动机的差异...

论文摘要为了确定在线图像可视铁谱（On-LineVisualFerrograph,OLVF）在发动机磨损监测中最佳的取样位置,采用FLUENT固-液两相流数值模拟方法,对CA6...

论文摘要某增压发动机在发动机标定开发时发现爆震信号幅值超过爆震窗口可监控的最大限值,带来不正常的点火角推迟问题。通过对电磁干扰、发动机硬件、标定、控制系统方面进行排查,最终锁定...