![电动汽车混合储能系统研究]()
论文摘要针对单纯以锂电池做为能量存储单元的电动汽车瞬时功率不足、电池寿命短、续航里程受限制的问题,本文提出了一种采用其它辅助能量存储单元与锂电池并联的混合储能系统。此种混合储能...
![强光眩目装置散热仿真设计]()
论文摘要强光眩目装置的发热量大、结构复杂,首先对其内部结构进行散热设计,改善内部气流通道;其次对多种散热鳍片进行仿真分析,获取最优的散热鳍片布局形式和鳍片高度、厚度、数量、间距...
![汽油机高压EGR均匀性问题研究]()
论文摘要近几年汽油机废气再循环系统（EGR）技术迅速发展,外部废气再循环技术可以有效降低缸内爆震倾向,提升汽油机燃油经济性。针对常规布置的高压EGR利用GT-Power进行性能...
![基于CRUISE的纯电动汽车驱动系统参数匹配设计与分析]()
论文摘要动力系统设计及参数匹配是纯电动车开发的前期首要任务,本文针对某款纯电动汽车,基于整车主要参数及设计目标,通过对驱动电机主要参数的理论计算,完成电机的选型;利用AVLCR...
![基于有限积分技术的特高频局部放电传感器灵敏度仿真计算]()
论文摘要近年来的技术研究和现场应用表明,特高频（ultra-highfrequency,UHF）法是一种行之有效的电力设备局部放电检测方法。UHF传感器设计是UHF法应用过程中...
![基于ATP的输电线路耐雷水平仿真研究]()
论文摘要输电线路避雷线保护角,杆塔所在位置地面倾角,杆塔本身的塔型及呼称高,杆塔周围土壤特性,输电线路走廊雷电活动规律及雷电参数均对线路雷击跳闸率有一定的影响。以在运220kV...
![单相变压器波形特性的Matlab仿真教学]()
论文摘要本文将Matlab的多物理仿真技术应用于单相变压器波形特性的电机学教学过程中,通过单相变压器在正弦波、三角波、锯齿波和方波四种工频电压源激励下的仿真实例,生动呈现了其电...
![基于PXI总线的星载机仿真系统研究]()
论文摘要卫星仿真与测试平台是卫星研制过程中的重要组成部分,能够在地面对卫星的飞行状态和各分系统的性能及故障模式进行测试,是卫星正常运行的技术保障;为此,研究了基于PXI总线技术...
![基于PWM技术逆变器仿真的GUI设计]()
论文摘要本设计是采用MATLAB中的SIMULINK模块进行PWM逆变器的仿真,通过仿真实例得到仿真结果,并进行GUI界面设计,实现GUI与仿真连接,并给出不同参数下的波形对比...
![基于MATLAB/Simulink和LabVIEW的混凝土泵车搅拌冷却系统仿真]()
论文摘要介绍了基于MATLAB/Simulink和LabVIEW的混凝土泵车搅拌系统和冷却系统软件仿真方法,阐述了利用LabVIEWSIT(simulationtoolkiti...
![轮对扁疤动态冲击激励对车辆垂向振动特性的影响]()
论文摘要在轨道车辆高速运行过程中,由于紧急制动或者轮对打滑空转等原因造成的踏面局部擦伤和剥离统称为轮对扁疤。基于计算多体动力学和轮轨接触理论,建立了考虑扁疤冲击的动车组动力学模...
![空投鱼雷系统建模与空中弹道仿真研究]()
论文摘要以空投鱼雷为研究对象,在分析降落伞以及气象风对空投鱼雷弹道影响的基础上,建立了带伞空投鱼雷系统的六自由度模型,对空投鱼雷的空中弹道进行了仿真分析。仿真结果表明,鱼雷空中...
![基于AMESim先导式减压阀动态仿真]()
论文摘要为研究某先导式减压阀动态性能,基于AMESim软件建立先导式减压阀测试系统动态仿真模型。在分析其结构和工作原理的基础上,对先导式减压阀开启过程和负载变化时的调整过程进行...
![柴油机DPF主动再生时流场背压变化研究]()
论文摘要研究DPF流场分布对汽车尾气碳烟过滤效率具有重要意义。在尾管后喷主动再生的条件下,用三维仿真软件建立柴油机微粒捕集器(DPF)三维模型,模拟柴油机微粒捕集器内部流场特性...
![基于改进滑模控制的五相永磁同步电机仿真]()
论文摘要针对传统PI速度控制下五相永磁同步电机的抗干扰能力弱、超调量较大等问题,采用一种基于滑模变结构控制的速度控制方法。首先通过三相永磁同步电机推导出五相永磁同步电机的数学模...
![含有小水电的配电网局部电压偏高分析和治理方法]()
论文摘要本文对小水电出口附近存在电压偏高问题进行了分析,根据单机无穷大系统的特点提出了一种既能治理丰水期线路小水电出口附近电压偏高,又能治理枯水期线路后段电压偏低的方法,并对其...
![轴箱吊耳振动测试及共振疲劳评估]()
论文摘要某线路地铁车辆轴箱吊耳发生多起断裂事故,因此针对该吊耳进行了振动测试、模态结构优化和共振疲劳计算。测试表明吊耳断裂为线路波磨频率与吊耳一阶固有模态频率发生共振所致,并通...
![一种新能源汽车用永磁同步电机磁路优化分析]()
论文摘要内置式永磁同步电机作为新能源汽车核心动力来源的特殊牵引电机,具有体积小、重量轻、高效率、高功率密度、高转矩电流比以及弱磁范围宽等优点,是牵引电机研究领域的热点。本文利用...
![基于仿真的鞭打试验影响因素分析]()
论文摘要为获得汽车座椅一些关键参数对鞭打试验结果的影响规律,同时进行了计算机仿真与试验,并将仿真结果与鞭打试验结果进行对比,在确认了计算机仿真可行且准确的基础上,进行了多轮的仿...
![轨道除雪车行驶驱动液压系统仿真研究]()
论文摘要为解决内蒙赤大白运输段因冬季频繁积雪而导致线路中断的实际问题,设计与研究了一种轨道除雪车。在理论分析轨道除雪车行驶液压系统总体方案的基础上,对轨道除雪车行驶液压系统进行...
