仿真论文

论文摘要为研究传统带排转矩模型无法预测的湿式离合器高转速工况下带排转矩回升的特性规律,建立了考虑沟槽和温度效应并包含气液两相的带排转矩数学模型,对模型的分析结果表明,高速工况下...

论文摘要针对目前刹车片冲压生产存在的问题,提出采用机器人替代人工实现刹车片冲压自动上下料。根据刹车片冲压工艺及上下料功能需求对上下料机器人进行了总体设计,基于SolidWork...

论文摘要利用AMPS-1D软件对钙钛矿太阳能电池性能进行仿真。研究发现,当P3HT厚度500nm时,钙钛矿太阳能电池的短路电流密度Jsc=18.995mA/cm2,光电转换效率...

论文摘要无刷直流电机驱动控制是一种高效的驱动系统,可以改善电机的调速性能。针对无刷直流电机应用中负载的变化、外部扰动以及电机在不同运行工况下参数的变化等问题,提出了一种采用滑模...

论文摘要针对边防哨所的特殊性,以及风力发电和太阳能发电所存在的随机性、季节性和间歇性而引发的微电网系统的电压波动、功率波动等问题。为了维持微电网系统的电压、功率的输出稳定,保证...

论文摘要电池组热管理可以保证电池在一个合适的温度区间内放电,提出了一种使用鼓风机控制电池组内空气往复的风冷散热结构。通过增设电流控制条件判断是否开启双向鼓风机交替工作;温差控制...

论文摘要采用部件特性建模方法建立了燃气轮机的稳态模型。通过常规循环燃机与加入间冷回热循环燃机性能的对比分析发现间冷回热循环能够在显著提高燃机功率的同时降低耗油率,且通过间冷器和...

论文摘要文章对滑翔机的三维动力学模型进行简化和线性化,通过分析线性化的三维模型,设计了一种线性二次型调节器(LQR)使滑翔机在运动过程中能够抵抗由于外界引起的扰动。滑翔机动力学...

论文摘要舵机装置是用来改变船舶航行方向的执行机构,为了测试其操作性能和可靠性,缩短研制周期,节约研制成本,需要对舵机装置的工作载荷进行模拟,从而满足舵机装置的性能测试需求。舵机...

论文摘要踝关节是人体下肢关节中较易损伤的部位,针对其结构特点,搭建了基于3-SPS/S的并联康复机构并对其进行运动学反解.进而以3-SPS/S踝关节并联康复机构为研究对象,利用...

论文摘要下推式磁悬浮装置以其紧凑的结构、良好的视觉效果、较强的稳定性和低功耗等优点在磁悬浮技术展示方面体现出独特的优势。为了进一步确定下推式磁悬浮装置悬浮体和定子永磁体结构参数...

论文摘要以提高功率因数为出发点,设计了无功补偿电路,计算了相关参数。通过Matlab仿真,验证了静止无功补偿装置的可靠性及速动性。所设计的SVC基本实现了快速补偿和自动投切功能...

论文摘要针对传统Z源逆变器升压能力不足、升压范围较窄和增益较小等问题,提出一种新型准Z源拓扑结构,通过一组串联的开关电感单元替代传统准Z源阻抗网络中的一个电感,以在较小占空比时...

论文摘要S7-1200是西门子公司推出的一款主要面向简单而高精度的自动化任务的PLC;随着TIAPortal14工程系统的引进,加强了技术上的优势和在全球市场的领导力,使它成为...

论文摘要目的为消除舱外航天服关节阻尼力矩对航天员舱外作业的影响,设计一种舱外航天服主动助力上肢外骨骼方案。方法上肢外骨骼关节采用串联弹性体(rotaryserieselasti...

论文摘要建立了液压伺服系统的数学模型,并进行控制系统软、硬件的设计,采用32位STM32F103ZET6和TMS320F28335双核心处理器,通过SPI通信分工协作,充分利用...

论文摘要应用平均雷诺方程和粗糙表面弹性接触模型,建立了湿式离合器接合过程动态传递转矩模型。在湿式离合器接合过程动态传递转矩模型的基础上,建立了车辆起步过程中湿式双离合器联合起步...

论文摘要为解决地铁车辆牵引电机轴承电腐蚀问题,对其进行故障原理分析,提出并验证解决措施。首先指出轴承电压过高是导致电腐蚀的直接原因;其次结合地铁车辆牵引系统的特点建立了轴承电腐...

论文摘要提出了一种液体介质的汽车电池热管理结构设计,详细论述其工作原理。建立系统结构的三维模型,并运用FLUENT完成流场分析,得到了箱体结构和循环结构的温度分布云图。仿真结果...

论文摘要为确保车载式双臂绿篱机在作业时能完成特定的动作及避免可能存在的振动和冲击,以双臂绿篱机整车机构为研究对象完成了液压系统设计,对相关的液压元件进行计算选型,并对整个液压系...