![基于决策支持的火车调度专家系统]()
舒莉莉[1]2004年在《基于决策支持的火车调度专家系统》文中研究说明现阶段许多大中型企业为了挖潜增效,逐渐对其使用的铁路专用线进行大量的信息化改造。本文对巴陵石化专用线的现场进行了分析,其目前的状况是电子轨道衡实现了车辆自动称量,在进出专用线的咽喉地带安装了车号识别系统,但配备的车号识别管理信息系...
![纸基蜂窝芯零件高速铣削加工固持系统]()
刘刚[1]2004年在《纸基蜂窝芯零件高速铣削加工固持系统》文中研究指明目前，纸基蜂窝芯零件的成型方法主要是采用高速铣削加工，在高速铣削加工过程中所采用的固持方法都不同程度的使用了粘结材料。实践证明，现有固持方法的固持稳定性和可靠性较差，在高速铣削成型过程中无法达到可靠固持纸基蜂窝芯材料的目的。在我...
![平面连杆机构的计算机辅助设计系统研究与实现]()
王会[1]2004年在《平面连杆机构的计算机辅助设计系统研究与实现》文中研究表明平面连杆机构全部采用低副连接,因而结构简单易于制造,结实耐用,不易磨损,适于高速重载;运动低副具有良好的匣形结构,无需保养,适于极度污染或腐蚀而易出现问题的机器中;连杆机构能够实现多种多样复杂的运动规律,而且结构的复杂性...
![卫星热分析建模方法研究]()
贾震江[1]2004年在《卫星热分析建模方法研究》文中研究指明本文以某卫星为模型，对卫星热分析建模方法进行了理论研究。本文建立了卫星的整体模型，选择了合适的热控措施，采用热网络法建立了卫星热网络数学模型，对卫星在轨飞行期间的温度水平进行分析和研究，计算结果表明，所采用的热控措施基本上达到了预期的目的...
![汽车排气消声器的声学特性计算及其优化设计]()
袁启慧[1]2013年在《基于Virtual.Lab的汽车排气消声器性能仿真研究》文中进行了进一步梳理汽车排气噪声在整车噪声源中所占的比例较大。汽车噪声所产生的危害涉及各个方面，如人的身心健康、社会经济、环境、建筑物等。噪声控制工程中常用的方法是安装消声器，来达到消声的目的。因此，排气消声器的设计研...
![轿车发动机动力总成悬置系统技术研究]()
黄鹏程[1]2004年在《轿车发动机动力总成悬置系统技术研究》文中研究说明动力总成是汽车最重要的振源之一。如何布置悬置，使动力总成传到车架上的振动得到有效隔离，是汽车设计的重要课题。本文在总结国内外大量文献的基础上，对PALIO轿车动力总成悬置系统隔振问题进行了深入地技术研究。根据叁线摆法和振动法的...
![有源功率因数校正技术的研究]()
唐威[1]2008年在《APFC数字控制技术的研究》文中研究说明有源功率因数校正(ActivePowerFactorCorrection,简称APFC)是电力电子技术的重要组成部分,已经在越来越多的领域得到应用。上世纪九十年代以来,有源功率因数校正越来越多的引起人们的关注。然而传统的模拟控制功率因数...
![故障电流限制器的研究]()
郑健超[1]2014年在《故障电流限制器发展现状与应用前景》文中认为为了应对电网故障电流水平日益增长的挑战,过去数十年,提出并开发了各类故障电流限制器。但是,除少数例外,适合于商业应用的产品开发却进展缓慢。该文概括介绍了主要限流器的发展现状及技术特点,分析了影响限流器进入电力市场的制约因素。最后,预...
![转塔伺服系统设计及PID参数整定方法研究]()
穴洪刚[1]2004年在《转塔伺服系统设计及PID参数整定方法研究》文中指出本文是以某转塔伺服系统工程设计为研究背景，介绍了该数字伺服系统的总体设计方案。接着详细介绍了控制系统和反馈测量回路系统的设计及调试过程中出现的问题和解决方法。本文利用实验法，建立了转塔伺服系统的模型，并用MATLB仿真，验证...
![基于直流伺服系统的模糊自适应控制的应用研究]()
裴广东[1]2004年在《基于直流伺服系统的模糊自适应控制的应用研究》文中认为本文以直流伺服系统作为研究对象，依据设计任务书所提出的动静态精度和响应快速性的要求，针对直流伺服系统的非线性、时变性、大惯量及变负载等恶劣情况之下的位置修正问题，提出了基于模糊模型的修正因子自适应控制算法，并在实践中进行了...
![相位编码雷达信号处理及其性能分析]()
蒋润良[1]2003年在《相位编码雷达信号处理及其应用研究》文中进行了进一步梳理相位编码雷达采用扩频技术使其具有良好的抗干扰能力和低截获概率特性，因此在军民两用方面其研究日益受到人们的关注。当然，相位编码雷达也存在着距离旁瓣较高和多卜勒敏感等问题。针对相位编码雷达距离旁瓣较高的问题，本文提出了FFT...
![无线Ad hoc网络备份源路由研究]()
周宇征[1]2004年在《无线Adhoc网络备份源路由研究》文中研究指明无线通信技术和计算机网络技术的发展为无线Adhoc网络的产生奠定了基础。由于具有不需要集中式的网络管理和基础设施的显着特点，无线Adhoc网络在近年来受到越来越多的关注。各种无线Adhoc网络路由协议的提出及相关的性能分析评价也...
![Windows环境下实时控制系统研究]()
唐运刚[1]2004年在《Windows环境下实时控制系统研究》文中研究指明Windows操作系统作为通用操作系统，具备许多优秀的特点：丰富的图形界面、多线程技术、良好稳定性和安全性等，被广泛应用于计算机控制领域，本文介绍了在该操作系统下开发实时控制软件的原理和方法。Windows操作系统按内核管理...
![分布式弹道仿真平台系统的研究开发]()
王磊[1]2004年在《分布式弹道仿真平台系统的研究开发》文中提出本文的主要工作是基于Internet／Intranet网络的分布式弹道仿真平台系统的建立，仿真平台系统使得地域上分布的各种弹道仿真软件通过网络进行关联与协作，在原有仿真软件不做任何改动的基础下形成了异地互连、远程互动、资源共享的集成环...
![基于LMI优化的主动悬架多目标控制研究]()
孙鹏远[1]2004年在《基于LMI优化的主动悬架多目标控制研究》文中认为先进汽车悬架的性能要求是：尽量使乘客或货物不受由路面不平度引起的震动的影响；抑制轮胎的振动以维持轮胎与路面间牢固、不间断的接触；保持悬架动行程在允许范围内以避免撞击限位块；同时，执行机构存在输出饱和，控制力不能超出阀值。然而上...
![倒立摆伺服系统设计与实验研究]()
王春霞[1]2008年在《基于LabVIEW的控制实验系统的设计与开发》文中研究表明实验在控制理论的教学、研究中占有重要地位,是进行素质教育的重要环节和手段。但是目前,如何实现理论教学与实验的有机结合尚在探讨之中,传统的实验系统存在着实验模式落后、内容单一、效率不高、资源利用率较低等问题。另外传统实...
![部分自适应阵波束形成技术]()
葛佩[1]2012年在《基于子阵划分的自适应波束形成技术》文中认为相控阵雷达在军事上的应用日渐广泛，要满足雷达系统性能日益增长的需求，必须采用大孔径天线，以便得到更高的角度和距离分辨力。但是大型相控阵阵元数目众多，采用阵元级数字波束形成技术会导致系统的硬件结构复杂，为了降低成本和计算复杂度，一般采用...
![深海履带式集矿机行驶性能虚拟现实研究]()
王震宇[1]2004年在《深海履带式集矿机行驶性能虚拟现实研究》文中进行了进一步梳理履带式集矿车处于深海多金属结核开采系统这样一个串联系统中的第一环节，是实现开采作业的基础核心单元。本文应用了虚拟现实方法对履带式集矿车进行了动力学仿真研究。针对1000米深海多金属结核开采系统的履带式集矿车，建立了其...
![液压挖掘机动力系统的节能控制研究]()
关秀雨[1]2013年在《基于电喷发动机的液压挖掘机动力系统节能控制研究》文中认为液压挖掘机是一种应用非常广泛但能源利用率相对较低的工程机械,节能控制一直是业界致力研究的重要课题。电子技术及智能控制等先进技术的应用使挖掘机的节能技术有了很大的发展。本文针对液压挖掘机的动力系统的特性及功率匹配的原理,...
![基于DSP的电动汽车用电机控制系统的研究]()
陈礼敏[1]2007年在《基于DSP的混合动力汽车用永磁同步电机控制系统》文中认为20世纪90年代以来,为了缓解能源和环境对人类生活和社会发展的压力,“准绿色”的混合动力型汽车登上了历史舞台。混合动力汽车既克服了纯电动汽车的续驶里程短、价格昂贵等缺点,又有利于大幅度减少汽油消耗,合理利用电能,调整能...
