![一种同时稳定同阶线性系统的神经网络方法]()
一、同阶线性系统同时镇定的神经网络方法（论文文献综述）邢相茹[1]（2021）在《参数不确定的复杂系统的动态演化分析》文中提出近年来,复杂的动力系统因其在工程、物理、生物等方面...
![无线充电技术的研究与设计]()
论文摘要随着无线充电技术的发展,越来越多的行业加入无线充电技术的研究行列。本文主要针对电磁智能小车无线充电模块做出分析,将从充电原理、充电控制、功率检测等方面来阐述智能小车无线...
![大规模城市轨道交通网常态限流方案编制]()
论文摘要为了给大规模轨道交通网高峰时段常态限流方案编制提供科学的计算依据,提出一种基于运输能力瓶颈反馈疏解策略的限流方案构造算法.算法核心思想为"溯源",即...
![电弧故障保护电器动作特性测试分析系统]()
论文摘要针对电弧故障保护电器动作特性测试项目多、操作复杂、试验效率低等问题,研究了一种电弧故障保护电器动作特性测试分析系统。利用电磁开关设计综合试验电路,以开关的状态作为控制和...
![引入反馈控制的机场助航灯光抢修方案研究]()
论文摘要机场助航灯光的抢修是一项非常艰巨的重要任务,怎样合理的分配人员;物资供应来进行抢修工作,尽量在有限的时间范围内降低故障,减轻相关故障的作用是很重要的。在以往的抢修计划中...
![湿法烟气脱硫石灰石供浆泵控制优化研究]()
论文摘要现有的以pH值为被控量的石灰石供浆泵控制系统存在pH值变化慢,pH值测量准确度和代表性得不到保证,抗扰动能力差等问题。该文提出了一种优化的石灰石供浆泵控制策略,打破了传...
![冷原子系综中光与原子纠缠源的制备]()
论文摘要光量子纠缠态是指具有量子关联的两个组分的光子或光场所处的量子态。将光量子纠缠态中的一个组分在原子介质中进行存储,即可获得光-原子量子纠缠态。该光-原子纠缠态是实现量子中...
![基于视觉SNNPD的风洞尾撑模型减振方法研究]()
论文摘要风洞试验是飞行器研制中不可或缺的流程之一。风洞测试中尾撑结构为最常用的支撑结构。该结构对模型周围的流场影响较小,但在声速高、攻角大的情况下,易产生较大幅度的振动,危及风...
![一类具有反馈控制变量的离散系统的持久性]()
论文摘要主要讨论一类具有反馈控制变量的离散模型,通过运用差分不等式的有关结论和一些计算技巧,得到了保证该系统持久性的充分条件。论文目录1预备知识2持久性3数值模拟文章来源类型:...
![时标上带有反馈控制的Lotka-Volterra竞争系统的概周期解]()
论文摘要利用时标理论研究带有反馈控制的Lotka-Volterra竞争系统的动力学特征,在持久性的基础上,通过构造合适的Lyapunov函数,我们获得该种群系统存在稳定概周期解...
![烟叶真空回潮的建模与控制]()
论文摘要【背景和目的】稳定的真空回潮出口水分是卷烟质量的关键,然而由于回潮机内烟包水分和温度不可测,出口水分随来料、蒸汽和环境变化而改变。因此本文构建了烟叶真空回潮的建模与控制...
![切换正系统的稳定性分析、L1增益及H∞反馈控制]()
论文摘要实际生活中涉及的很多系统都属于正系统,因其物理限制不能切换过快,需引入驻留时间限制切换频率.又因正系统的非负性,切换系统的理论直接应用于切换正系统,不一定成立.故研究带...
![扫描显微环境下电流加热试件时的温度控制]()
论文摘要如何实现扫描电镜(SEM)腔体内电加热试件的恒温控制,对于金属及合金材料在超高温环境下的微观力学性能的原位测量具有重要意义。本文在MATLABGUI以及串口通信的基础上...
![ATM网络拥塞控制方法研究]()
田静[1]2008年在《基于粒子滤波的ATM网络拥塞预测控制研究》文中研究说明异步传输模式(AsynchronousTransferMode,ATM)网络中,由于其业务的突发性和时变性,源端不能快速响应网络状态的变化,导致信元大量丢失,信息的拥塞成为影响网络服务质量(QoS)的主要原因,其拥塞控制的...
![随机反应扩散系统的稳定、镇定与控制]()
罗琦[1]2004年在《随机反应扩散系统的稳定、镇定与控制》文中认为设计了一种运用Lyapunov直接法研究随机反应扩散系统的稳定、镇定与控制的方法，并利用该方法建立了随机反应扩散系统稳定性的基本理论。众所周知，用Lyapunov直接法来研究随机常微系统的稳定性与研究确定性常微系统的稳定性有许多类似...
![非线性动力系统的分岔控制研究]()
蔡萍[1]2015年在《几类非线性动力系统的Hopf分岔研究》文中研究说明Hopf分岔是一类重要的动态分岔,Hopf分岔控制作为一个前沿研究课题,极具挑战性。本文研究几类非线性动力系统的Hopf分岔以及相关分析和控制问题,进而丰富和完善分岔的理论结果。讨论系统平衡点的动力学行为,给出系统产生Hopf...
![基于LMI优化的主动悬架多目标控制研究]()
孙鹏远[1]2004年在《基于LMI优化的主动悬架多目标控制研究》文中认为先进汽车悬架的性能要求是：尽量使乘客或货物不受由路面不平度引起的震动的影响；抑制轮胎的振动以维持轮胎与路面间牢固、不间断的接触；保持悬架动行程在允许范围内以避免撞击限位块；同时，执行机构存在输出饱和，控制力不能超出阀值。然而上...
![具有数据丢包的网络控制系统的建模、分析与控制]()
姚敏[1]2004年在《具有数据丢包的网络控制系统的建模、分析与控制》文中认为网络控制是目前控制科学与飞速发展的计算机网络及通讯技术相结合的产物，信息的网络化和智能化给自动化技术带来了深远影响和挑战。目前，网络控制已成为国际学术界研究的一个热点。本文主要从建模、稳定性分析和控制器设计叁个方面对网络控...
![基于L_p增益的非线性系统鲁棒控制方法研究]()
李长英[1]2013年在《非线性系统模糊高增益输出反馈控制器设计》文中研究表明物理系统本质上都是非线性的,而且是不确定的,通常受到外界扰动、不确定动态输入和时滞等不确定非线性因素的影响。模糊逻辑系统能够以任意给定的精度逼近定义在紧集上的连续函数,能够有效的处理非线性系统的不确定性。本文就此领域展开相...
![网络控制系统的建模与控制]()
高谦[1]2008年在《具有时延和丢包的网络控制系统的分析与控制》文中研究说明随着控制任务和结构的日益复杂化、系统各部件之间共享和交换信息的急剧膨胀,以及计算机、通信、传感器和网络技术的发展与广泛应用,一种新型的分布式、智能化、网络化的控制系统应运而生——网络控制系统,它是利用专用或通用的通信网络连...
