![地铁梯形轨枕轨道的振动特性分析]()
论文摘要为了研究梯形轨枕轨道在地铁列车以60km/h速度运行时的振动特性,建立了梯形轨枕轨道的三维有限元振动模型。分析了梯形轨枕轨道在轮轨粗糙度激励下的振动响应特性。通过与普通...
![某轨道交通上部续建结构减隔震技术的应用]()
论文摘要针对某轨道交通续建结构设防烈度从6度提高到7度,现有结构和原设计续建结构已不能满足新规范要求,提出了相应的减隔震措施。采用有限元软件MIDASGen进行建模及非线性时程...
![惯容减震(振)系统及其研究进展]()
论文摘要惯容是一种两端点加速度相关型新型结构控制元件。惯容减震(振)系统是包含惯容元件的结构振动控制系统。该文整理并总结了国内外学者在惯容及惯容减震(振)系统方面取得的大量研究...
![减震防磨损溜槽在山东京杭水铁联运中的应用]()
论文摘要溜槽作为煤炭运输中连接运输设备和储煤设施的重要部件,其设计的合理性直接影响到整个生产系统。尤其落差大的溜槽在使用过程中,不仅噪声大,磨损快,而且还会对下一级胶带冲击很大...
![高疲劳寿命减震橡胶的结构与性能研究]()
论文摘要天然橡胶NR是减震制品的主要橡胶基体材料之一,但是NR硫化胶的耐疲劳性能较差,严重影响了制品的服役寿命。本工作首次将新型合成橡胶—高反式-1,4-丁二烯-异戊二烯共聚橡...
![船海工程大功率、大流量液压动力单元减震分析与优化设计]()
论文摘要船海工程大功率、大流量液压动力单元振动直接影响船员职业安全健康和设备的使用寿命。从液压泵组和冷却器组件弹性隔振、管系柔性连接、液压泵输出压力脉冲缓冲等措施进行减震设计,...
![聚氨酯在体育防护用品中的应用研究]()
论文摘要得益于自身较高的机械强度、柔韧性和抗氧化性,聚氨酯在合成革、橡胶以及材料纤维体育防护用品领域应用广泛。研究针对该材料在体育装备、用具、设施等产品上的应用现状,详细分析了...
![摩擦耗能式自复位拉索的试验测试及减震性能分析研究]()
论文摘要针对现有消能减震支撑的局限性,提出了一种新型摩擦耗能式自复位拉索（Frictiondampedself-centeringcable,以下简称自复位拉索）。该装置通过经...
