论文摘要为研究角接触球轴承-转子系统非线性行为,利用角接触球轴承反力与轴颈中心位移关系,建立五自由度角接触球轴承-转子系统动力学模型,推导出系统运动微分方程,并采用龙格-库塔法...
论文摘要为研究无刷双馈风电系统(BDFWPS)的非线性动力学行为,根据电机dq轴下的电压、磁链方程,导出非线性微分方程组。通过引入转速PD控制项,建立了发电机的七阶非线性自治系...
论文摘要本文建立了两盘拉杆式转子轴承系统动力学模型,模型受不平衡力和非线性油膜力激励,拉杆转子轮盘之间接触刚度由接触理论计算得到,采用4阶龙格库塔法进行求解,并使用分岔图和Po...
论文摘要为研究磁力非线性双稳态压电俘能器的动力特性,利用广义Hamilton变分原理建立了压电俘能系统的动力学方程,运用谐波平衡法获得了谐波激励下位移和电压的解析表达式。采用磁...
论文摘要螺栓连接广泛存在于航空航天结构中,结构的连接状态直接关系到设备的安全性和功能性。航空飞行器在服役过程中面临着振动、冲击等多种极端环境,最终会导致栓接结合部出现松脱、滑移...
论文摘要随着航空航天等领域中实际工程结构的大型化和柔性化,结构的非线性振动和主动振动控制问题越来越凸显.分析和处理此类结构出现的复杂振动问题的关键在于建立系统的非线性动力学模型...
论文摘要随着航天重大工程的逐步实施,航天器正朝着超高速、超大尺度、多功能的方向发展,其面临的发射和运行环境也更加恶劣.航天器发射过程中的振动及其主/被动控制、在轨运行中大型柔性...
论文摘要轴向运动细长结构在工程实际中有着广泛的应用,常见的例子有:动力传送带、电梯缆线、带锯、印刷工艺中的纸带、纺织品加工工艺中的纤维、磁带、机械手臂、起重机和矿用提升机等。结...
论文摘要在碰撞系统中会出现颤振而引发的粘滑现象,通过设计具有一定弹刚性的结构件,建立单自由度碰撞模型,并引入Duffing单边碰撞系统的颤振分析,通过提取系统的结构参数,利用S...
论文摘要论文研究了双叶片整体叶盘的非线性振动问题,将双旋转叶片简化为弹簧-旋转曲壳系统,考虑叶片的预安装角和预扭转角的影响,利用Hamilton原理建立了整体叶盘的非线性偏微分...
论文摘要为了寻找可持续的发展道路,探索不同发展模式下的生态环境效应,为可持续发展战略提供理论依据,推动构建环境友好型社会,建立了一个考虑环境污染治理的"资源-环境-经...
论文摘要根据煤矿集团变电站供电模式的不同,可知大功率直流设备与变频设备的使用均存在无功和谐波问题的影响,极易使电网运行质量受到干扰,使煤矿开采存在风险。而为了解决以上问题,必须...
论文摘要细胞功能上表现出来的千差万别,归根结底可能是由于它们的形态以及细胞膜上离子通道的性质和分布不同而导致的。以往成果中的神经计算科学分析方法在理论基础和实验条件方面不是很成...
论文摘要塔架是风电系统中支承风轮与机舱的关键结构,除承受塔顶装置的机械振动外,还有作用于风轮上的湍流风激励。而我国风能丰富地区主要分布于欧亚大陆地震带和环太平洋地震带上,风力机...
论文摘要复杂网络普遍存在于自然和人造系统中,近年来吸引了极大的关注,但很少有人关注其对热传导的影响。目前对热传导的研究主要集中在一维(1D)和二维(2D)晶格等规则系统上,然而...
论文摘要随着科学技术的发展和进步,作为非线性动力学的重要组成部分的分叉理论与方法,广泛应用在工程系统的动力学分叉问题中。近年来,多种研究动力系统分叉问题的方法被提出。其中奇异性...
论文摘要为研究建筑火灾中温度的分形参数对轰燃判别的影响,利用火灾动力学模拟器对所构建的物理模型进行数值计算,在分析温度场和流场的基础上,根据分形理论基本原理,对该火灾模型温度变...
论文摘要考虑轮胎和悬架减振器的非线性特性,建立包含侧向、横摆、侧倾运动的5自由度拖车系统动力学模型。应用非线性动力学的相关理论,对拖车系统的多平衡点特性以及在各平衡点附近的时域...
赵艳影[1]2004年在《扁球面网壳的非线性力学行为》文中研究指明论文主要研究了叁向网格扁球面网壳的非线性力学行为。介绍了网壳发展的国内外现状,针对扁球面网壳在静态和动态方面作了较为系统的分析和计算。基于板壳非线性动力学理论,采用非线性动力学中的现代分析方法,运用连续化拟壳法思想,将网壳转化为连续壳...
韩焱[1]2004年在《分形理论及信号检测技术研究》文中认为分形在信号检测中的应用是当前雷达技术领域的研究热点。本文对分形的产生技术、维数估计技术、粗糙面的分形模拟技术及分形在信号检测中的应用进行了研究,论文的主要研究如下:1、根据分数布朗运动(fbm)的基本性质,对该模型进行了仿真;研究了分形维数...