![不同水深海上风力机塔架地震动力响应研究]()
论文摘要开发了风力机地震仿真平台SAF(SeismicAnalysisFramework),以DTU10MW海上风力机为研究对象,建立其地震激励下的动力仿真模型,分析4种水深(...
![基于调谐质量阻尼器的风力机叶片振动分散控制研究]()
论文摘要针对叶片面内方向振动控制问题,考虑叶片面内与面外振动的耦合,采用欧拉-拉格朗日法建立分布式参数叶片的动力学模型。阻尼装置采用在叶片内部分散布置的多个主动调谐质量阻尼器（...
![基于多模型PF的风力机桨距系统的故障诊断]()
论文摘要针对风力机桨距系统建模不精确导致的故障分离不准确的问题,提出了一种J散度与多模型结合的故障分离方法。首先在风力机桨距系统多故障模型的基础上,通过粒子滤波(PF)对风力机...
![基于系统动力学的风力机备件需求预测研究]()
论文摘要考虑到服役时间、备件寿命、维修策略及环境4种因素对备件需求发生的影响,利用系统动力学建立风力机备件需求预测模型。模型主要由服役时间仿真模块、备件可靠度和故障率仿真模块及...
![考虑中尺度台风效应的大型风力机体系气动性能分析]()
论文摘要为系统研究台风作用下风力机体系的气动性能与风效应特性,引入考虑真实台风场强变异性和衰减效应的中尺度天气预报模式对台风"鹦鹉"进行高时空分辨率模拟.基...
![风力机智能叶片颤振建模及主动控制仿真]()
论文摘要以带有尾缘襟翼的NREL5MW参考风力机为研究对象,综合考虑非定常气动力、气动阻尼和弯扭耦合等因素,建立了改进的智能叶片气弹模型,并与FAST平台进行仿真对比。基于径向...
![湍流风与地震联合作用下风力机塔架振动非线性特征研究]()
论文摘要为研究湍流风与地震联合作用下大型风力机塔架动力学响应非线性特性,以NREL5MW风力机为研究对象,基于模态截断法建立塔架模型,在考虑土体-结构耦合的基础上,通过开源软件...
![风雨下考虑偏航效应风力机流场及气动载荷]()
论文摘要为了研究狂风暴雨环境中大型风力机在复杂工况下的流场特性和气动性能,以南京航空航天大学自主研发的5MW风力机塔架-叶片体系为例,采用计算流体动力学（CFD）技术开展最不利...
![沙粒形状对风力机翼型磨损特性及临界颗粒Stokes数的影响]()
论文摘要风力机不可避免地运行在风沙环境下,风沙对风力机叶片的磨损将造成机组的气动性能下降和发电量降低。研究风沙对风力机翼型的冲蚀磨损特性时,通常将沙尘颗粒简化为球形颗粒,忽略了...
![风剪切来流下风力机流场特性与风轮气动载荷研究]()
论文摘要以某33kW两叶片水平轴风力机的风轮为研究对象,采用CFD方法,研究风剪切来流下水平轴风力机流场特性与风轮气动载荷的分布规律。结果表明:在剪切来流下,风轮上游来流风速随...
![风力机翼型动态失速过程边界层分离规律研究]()
论文摘要风力机叶片的运行工况决定了翼型实际处于俯仰振荡运动状态,伴随动态失速现象。本文选取DU91W2250翼型为研究对象,在雷诺数为3×106条件下,借助二维动网格对翼型在不...
![偏航工况下水平轴风力机气动性能数值分析]()
论文摘要基于计算流体力学方法(CFD),通过求解URANS方程与SST湍流模型,对Tj?reborg2MW风力机风轮在偏航角0°、10°、30°工况下的气动特性进行计算,结果表...
![上游风力机倾斜尾流对下游风力机气动特性的影响]()
论文摘要为了研究上游风力机倾斜尾流对下游风力机气动特性的影响,基于OpenFOAM开源软件,使用大涡模拟和致动线相结合的数值方法。通过改变上游风力机偏航角,使其尾流发生倾斜,对...
![振荡翼型和振荡来流下的动态失速数值研究]()
论文摘要分别采用2种数值方法——考虑γ-Reθ转捩预测的SSTk-ω湍流模型求解URANS方程和基于准定常薄翼理论分析采用经典的B-L模型预测,对S809翼型在振荡翼型和振荡来...
![叶尖小翼对风力机气动性能的影响分析]()
论文摘要叶片作为风能捕获装置,其气动性能决定着风力机的风能利用效率。为有效提升风力机在低风速条件下的风能捕获能力,借鉴飞机在机翼翼尖添加小翼提升气动性能的设计理念,对风力机叶片...
![风力机地震动力学研究现状综述]()
论文摘要针对风力机地震问题研究,从地震反应谱频域分析法、有限元高精度结构动力学分析法、考虑风与地震耦合动力学分析法和结构抗震控制四方面详细阐述了近二十年各国学者的相关研究成果,...
![不同参数对翼型动态失速流场影响的DMD分析]()
论文摘要基于对CFD计算结果的动力模态分解(dynamicmodedecomposition,DMD)方法来分析平均攻角、振荡幅度和折合频率对翼型动态失速流场的影响。首先对风力...
![基于气体射流技术的风力机翼型特性仿真]()
论文摘要为研究气体射流对风力机专用翼型气动特性的影响,通过数值计算方法,对DU91-W-250建立了有限元模型,采用适合翼型仿真的SSTk-w湍流模型,研究了原始翼型与前缘添加...
![基于激光雷达扫描数据的湍流强度影响下风力机尾流特性研究]()
论文摘要以张家口市某风电场作为实验场地,利用激光多普勒雷达(WindMastWP350和Wind3D6000分别扫描风力机的来流和尾流)对风力机的尾流以及风场风况进行测量,并分...
