论文摘要福州地铁2号线厚庭—橘园洲站区间采用泥水平衡盾构施工,针对橘园洲站富水砂层地质,联合使用端头土体改良与钢套筒技术。对端头进行土体加固、钢套筒设计及安装,并拉紧管片、进行...
论文摘要以深圳地铁10号线益田停车场区间隧道为工程背景,对该区间隧道富水砂层段进行了现场注浆技术研究。结合区间隧道采用的浅埋暗挖施工技术,为了预防砂层开挖后在施工过程中支护背后...
论文摘要依托哈尔滨轨道交通2号线一期工程耿家站至龙川路站区间的施工情况,对富水砂层盾构隧道开挖过程中的相关掘进参数进行分析。结果表明,盾构机主推力控制范围为10~18MN,刀盘...
论文摘要采用现场试验方法,研究地铁车站止水帷幕在富水砂层中不同地层条件下,设定不同三轴搅拌桩施工参数对成桩桩身无侧限抗压强度的影响,结果表明:针对不同地层设置不同施工参数,成桩...
论文摘要我国海洋地下工程已进入大规模建设时期,海底隧道、近海地铁等海洋环境下地下工程的建设和运营蓬勃发展,不良地质是工程建设和运营的重要威胁之一。富水砂层是海洋地下工程常见地层...
论文摘要结合某隧道工程实际情况,以双螺旋土压平衡盾构机为研究对象,从盾构机配置、渣土改良与喷涌预防、同步注浆、监控量测等方面,对富水砂层条件下的盾构施工展开研究。工程结果表明,...
论文摘要盾构下穿铁路过程中需要严格控制地表变形,当铁路下方存在桩基时,更需要控制盾构的推力、掘进速度、扭矩、土压力、同步注浆量等施工参数确保穿越施工的安全性。笔者研究了盾构在富...
论文摘要北京市北湖渠桥区积水治理工程新建调蓄池为地下二层箱型框架结构,采用盖挖顺做法施工。调蓄池中部设双排钢管混凝土柱,柱下部为钢筋混凝土桩基础,桩基深度范围内有4层富水砂层。...
论文摘要基于东莞市某镇的工程地质、水文地质条件,分析市政管网各类基坑支护结构的特性,以渗流理论为指导,基坑支护方式为基础,对富水砂层市政管网基坑的降水类型进行了深入探讨,设计了...
论文摘要针对富水砂性地层地铁深基坑在开挖过程中时常发生涌水、流土破坏,但其坑外水位及各项变形监测数据常常无法显著反映渗漏破坏征兆的实际。重点讨论分析当深基坑止水结构存在缺陷情况...