论文摘要随着城市化进程的迅速推进以及大都市城市轨道交通网络化运营的逐步实现,城市轨道交通在城市交通系统中扮演的角色越来越重要,一旦城市轨道交通网络中的重要节点发生了紧急事件,必...
论文摘要城市轨道交通网络具有不确定性。论文引入复杂网络可靠性评估指标,能够从网络的稳定性、有效性以及适应性出发,进一步构建轨道交通网络的可靠性指标,将原有设施设备的可靠性进一步...
论文摘要边界效应是城市化进程中运输交流动态演变的必然结果,考虑边界效应的运输联系网络结构特征研究是运输组织优化和基础设施空间布局的关键。聚焦于区域运输联系在拓扑空间下的动态演变...
论文摘要结合电力网络的电气特征,提出一种基于复杂网络理论和网络最大流算法得到定位电力网络关键线路的方法。首先,通过计算电力网络导纳矩阵,对连接线赋予相应权重;然后,基于网络最大...
论文摘要以广州地铁网络为例,基于复杂网络理论,结合GIS技术对城市地铁网络的发展趋势、拓扑特征和统计特性进行了量化评估;重点通过时空序列数据分析了1997-2016年广州市地铁...
论文摘要基于复杂网络理论整体分析历史街区公共空间系统,是对当前"微更新"问题的深化研究方向之一。以广东省江门市长堤历史街区为研究对象,建构历史街区公共空间网...
论文摘要针对武汉市路网的基本结构特征,该文以道路stroke作为路网的基本结构单元,以对偶拓扑图作为路网几何拓扑结构的表达形式,基于复杂网络理论的相关定量分析指标,进行了研究分...
论文摘要随着复杂网络理论在电网分析中的深入应用,为电力网络线路稳定性的研究提供了新的方向。本文提出一种利用输电线路电抗值来作为测量电力线路的新的介数指标,从复杂网络的角度来分析...
论文摘要民航空管陆基保障系统作为保障民航空管安全运行和维护航班正常保障能力的基础,对民航航班正常运行有着重要意义。虽然我国空管陆基保障设备已经进行了长时间的建设,但随着民航航线...