论文摘要钢管混凝土桩利用钢管的约束提高了混凝土的抗压强度,利用混凝土的填充增加了钢管的刚度,两种材料结合使桩体的承载能力大为增加,同时也带来了钢材与混凝土两种材料间结合性较差、...
论文摘要在橡胶中加入不同层数的芳纶网制成新型的粘弹阻尼器,对其进行了变形相关性试验,将新型粘弹阻尼器与只含有橡胶的原始粘弹阻尼器的滞回曲线作了比较。研究结果表明,新型粘弹阻尼器...
论文摘要为提高某商用车车架的振动性能,实现轻量化设计,以车架整体结构为研究对象,基于CAE仿真和自由模态计算对其进行振动特性分析,由于车架在发动机激励低频范围内,易引起共振。基...
论文摘要根据实际工况确定轮胎模具弓形座力学计算式,通过CAD/CAE及疲劳寿命分析软件模拟分析不同上部悬臂厚度和材料的弓形座疲劳寿命和安全因数。结果表明:上部悬臂厚度增大,弓形...
论文摘要以GCP-400开式压力机机身为研究对象,其开式压力机机身是大型复杂结构件,形状变化大,结构细节多;这种结构建模的计算,如果简化不当,则会使计算难度加大,精度降低,更严...
论文摘要文中主要研究机床刚度在复杂工况下的线性变化情况,利用机床实体测量刚度,结合有限元对机床整机模型进行刚度仿真理论计算,绘制刚度特性变化曲线。建立机床串联刚度场模型,找出薄...
论文摘要在小方坯连铸机结晶器振动机构中,四连杆机构被广泛应用。结合具体工程,对四连杆仿弧机构的载荷、关键部件的强度和刚度进行校核,对类似工程提供借鉴。论文目录1振动装置负荷及功...
论文摘要为提高精密机床主轴支撑的承载能力,增强机床的工作性能,以静压气体球轴承为研究对象,通过开设不同形式的纬线槽和经线槽,运用CFD理论对径向和轴向复合偏心下轴承的轴向承载性...
论文摘要本文对复合材料机翼的结构动力学等效技术进行了研究,开展了静力加载分析和地面共振试验加以验证,并对等效模型的颤振特性进行了对比分析。以复合材料机翼实物模型为研究对象,采用...
论文摘要细胞微环境与细胞的相互作用日益成为细胞生物学领域研究热点。微环境中物理信号(如基底的力学性能、形貌和牵张力)在控制细胞命运中的作用更不容忽视。其中力学刺激常以不均一的梯...
论文摘要结合实际项目,从结构型式、主要尺寸、传动系统以及相关附属部件等方面阐述移动工作台的设计过程,并对其进行刚度验证。论文目录1移动工作台移动型式的确定2移动工作台主要尺寸的...
论文摘要轮胎是一种帘线增强橡胶复合材料结构,Gough刚度是表征轮胎侧向变形与磨耗的一个重要参数,但缺乏理论推导。本文基于高阶剪切复合材料梁理论,研究子午线轮胎带束层角度对轮胎...
论文摘要通过理论分析和数值模拟对采煤机截割系统调高摆动的特征进行系统研究,得到了采煤机截割系统单自由度振动公式,同时,对不同工况条件下的振动响应特征进行了详细分析,得到了利于采...
论文摘要通过数值模拟的方法对减速箱箱体进行静力学研究。首先系统分析了箱体所受的不同形式的载荷,然后得到箱体的应力和变形特征,进一步对最大应力和应变位置进行了研究,所得结论为减速...
论文摘要结合车削加工经验,通过理论计算和仿真分析相结合的方法,研究了薄壁圆筒零件车削刚度的判定方法。通过车削力计算、车削力作用下变形量计算和重力作用下变形量计算,计算得出了车削...
论文摘要背景:骨髓间充质干细胞是骨组织工程中重要的种子细胞,但该细胞定向增殖分化调控研究仍是一个难题,既往的研究主要集中在生物化学方面的调控作用,而机械力学因素对骨髓间充质干细...
论文摘要近年来汽车行业飞速发展,客户对汽车的要求也同步提高。不再是简单粗犷的可代步要求,而是对整车动态&静态性能的进一步要求。其中隶属于动态性能的晃动&异响问题很多都和车身相关...
论文摘要进行伺服系统的刚度试验,获得了舵面操纵系统的刚度;依据试验数据构建了舵机伺服系统及舵面结构有限元模型,并进行了整个系统的固有频率计算;结合固有频率计算结果,利用偶极子网...
论文摘要汽车门锁系统是保障车内人员生命和财产安全的重要装备。国家标准对于汽车门锁静态载荷性能试验有明确规定。由于锁扣结构等原因,后背门锁扣在标准规定的载荷3方向上经常出现变形过...
论文摘要本文介绍一种燃机用接触式气封的设计方法。为了保证气封的密封性能,本文对接触式气封关键部件圆柱螺旋弹簧的刚度和静强度进行研究,并通过理论校核完成弹簧选型。采用理论计算、有...