![动车组高频异常振动成因轮轨耦合试验分析]()
论文摘要我国高速铁路出现多次因高频异常振动引起的零部件裂纹等现象,经分析车轮多边形和钢轨波磨是引起轮轨高频异常振动的主要原因,通过对轮轨系统模态测试和耦合振动测试,发现车轮、构...
![激光式自动化检测钢轨波磨装置研究]()
论文摘要针对目前机械式轨道波磨测量普遍精度不高,使用条件限制较多等缺点,研发了激光式自动化检测钢轨波磨装置;该装置主要采用非接触式激光传感器进行检测,采用步进电机带动传感器扫描...
![波磨故障下曲率半径对车轮扁疤冲击影响分析]()
论文摘要建立了城轨车辆—轨道耦合动力学模型,含有车轮扁疤及钢轨波磨故障,研究在不同曲率及钢轨波磨病害激励影响下,车轮扁疤对车辆振动响应特性影响.结果表明:通过曲线时,曲率半径越...
![钢轨波磨对车辆-轨道动态响应的影响]()
论文摘要在对我国某地铁A型车、轨道结构、行车速度以及钢轨波磨状态等进行现场调查的基础上,根据车辆-轨道耦合系统动力学理论,建立车辆-轨道垂向耦合动力学数值分析模型,计算分析波磨...
![地铁钢轨波磨引起的扣件病害分析与治理]()
论文摘要地铁钢轨波磨引起轮轨关系恶化,导致扣件系统损伤,缩短车辆构架和钢轨使用寿命,危及运营安全。针对钢轨波磨引发的扣件弹条断裂问题,选取半径650m曲线段进行测试。结果表明:...
![钢轨廓形打磨在丰沙线小半径曲线上的应用]()
论文摘要为解决丰沙线R300～600m小半径曲线钢轨波磨和剥离掉块严重等问题,根据线路实际运行车辆车轮踏面、钢轨实际廓形和表面病害情况,充分考虑轮轨接触关系,设计得到适合丰沙线...
