• 动车组高频异常振动成因轮轨耦合试验分析

    动车组高频异常振动成因轮轨耦合试验分析

    论文摘要我国高速铁路出现多次因高频异常振动引起的零部件裂纹等现象,经分析车轮多边形和钢轨波磨是引起轮轨高频异常振动的主要原因,通过对轮轨系统模态测试和耦合振动测试,发现车轮、构...