隔振器论文

浮置板下声子晶体隔振器带隙特性研究
论文摘要为了提升浮置板轨道的减振效果,阻碍浮置板垂向振动能量向轨下基底的传播,提出了一种基于声子晶体局域共振机理的浮置板轨道隔振器.运用有限元方法研究了声子晶体隔振器的局域共振...
半主动控制液压悬置的动特性仿真与实验研究
谢元凯[1]2004年在《半主动控制液压悬置的动特性仿真与实验研究》文中研究说明舒适性是汽车、特别是轿车的主要性能指标。引起汽车振动的振源主要有两个：一是汽车行驶时的路面随机激励；二是发动机工作时的振动激励。一般地讲，路面不平度激励对驾驶员的手、脚以及乘员的舒适性影响较大，但是随着道路条件的改善和轿...