功率匹配论文

液压挖掘机功率匹配的节能优化设计
论文摘要对公司30t挖掘机发动机和主泵的工作特性进行分析,运用模糊控制系统理论建立控制过程模型,对动力系统进行节能优化功率匹配设计。在该挖掘机上进行对比验证,观察挖掘机内泵压力...
基于柴油机万有特性分析的进出口独立控制挖掘机节能研究
论文摘要挖掘机采用泵阀复合进出口独立控制液压系统较传统抗流量饱和的负载敏感系统（LUDV）可显著降低阀口工作压差,提高能量利用效率,同时降低柴油机转速及其扭矩输出,改善柴油机的...
液力变矩器与发动机的功率匹配与转速感应控制
论文摘要液力变矩器与发动机只有实现了功率的匹配,并完善了转速感应控制方案,才可以为液力变矩器装置的高质量应用提供充足保障。本文从功率匹配和转速感应控制的角度出发,对液力变矩器与...
地下连续墙液压抓斗正流量控制技术的研究
论文摘要阐述了地下连续墙液压抓斗的正流量控制系统,根据电比例手柄的电信号对主泵前的电比例减压阀和主阀芯开启度实施控制,即控制器检测到有动作的输入信号,计算动作负载需要的流量参数...