论文摘要目前的路口识别算法多数在密集采样的全球定位系统(GPS)轨迹数据基础上,采用车辆行驶方向转变作为依据进行路口识别。但稀疏采样的GPS轨迹数据由于采样时间间隔较长,无法准...
论文摘要针对网约车轨迹数据,设计和实现了基于Web的轨迹数据可视化系统。首先介绍了系统的整体框架,采用B/S架构,基于MVC模式,结合ECharts组件实现轨迹数据的可视化。然...
论文摘要交通预测对于交通智能管控具有重要的作用,实时准确的交通速度预测是相关研究领域中亟待解决的问题。传统预测方法难以应对日益复杂的交通数据,深度学习作为一种以数据为导向的新技...
论文摘要物联网、智能终端技术的发展使得各行业领域的数据飞速地积累及增长,数据的价值也越来越受到重视.在智能交通领域,传统的交通检测和以滴滴、百度等互联网公司开放的基于位置信息的...
论文摘要定位技术的飞速发展催生了时空轨迹大数据,轨迹数据中往往存在着明显偏离轨迹的异常点。检测出轨迹中的异常点对提高数据质量和后续轨迹数据挖掘精度至关重要。该文提出了一种基于双...
论文摘要大数据、物联网与精密定位技术的发展推动了城市感知的进步。随着社会活动的与日俱增,出租车轨迹数据不仅记录了出租车的行车轨迹,还蕴藏着道路交通状态、城市居民出行规律、城市结...
论文摘要轨迹数据挖掘是智能交通领域中的主要研究内容之一,而地图匹配则是轨迹数据挖掘的关键步骤,地图匹配的正确率是影响轨迹数据挖掘结果的重要因素。GPS轨迹数据是轨迹数据的主要来...
论文摘要该文从环境行为学出发,以武汉大学珞珈广场为例,利用手机运动轨迹记录软件,选择部分学生做志愿者,进行了学生在珞珈广场内行为和活动轨迹的记录与跟踪。通过对轨迹数据的收集、筛...