论文摘要针对固体火箭发动机(SRM)的未来发展进行了探讨,提出了多学科协同的发动机总体设计优化技术、发动机精细化设计和性能精确调控技术、发动机虚拟试验与数字孪生技术以及发动机先...
论文摘要为获得三维空间范围内固体推进剂铝颗粒动态燃烧的粒径信息,采用同轴数字全息技术对固体推进剂中铝动态燃烧颗粒粒径分布的测量进行了研究。在常温常压下,采用两种放大倍数(1.1...
论文摘要铝基燃料作为含能添加剂在固体推进剂中能大幅提升火焰温度,增大发动机比冲,提升推进剂的总体能量。然而,铝基燃料在燃烧过程中经常出现燃烧不完全、燃烧速率低、点火温度高及团聚...
论文摘要为研究固化反应对一种固体推进剂药浆流变参数的影响并建立相应的仿真模型,对药浆进行了大量流变学实验,对实验数据进行了分析。得到了该固体推进剂药浆各流变参数随时间的变化规律...
论文摘要从提高固体推进剂比冲的技术途径出发,将高能氧化剂按元素组成、结构及性能特征分为四大类,对每类氧化剂的合成进展进行了简要综述。指出了适应固体推进剂的高能氧化剂设计时需要综...
论文摘要综述了固体火箭发动机中推进剂包覆层材料、包覆工艺和质量检测等方面的研究进展。针对以不饱和聚酯、环氧树脂、聚氨酯、有机硅和三元乙丙橡胶等高分子材料为基体的典型包覆层材料,...
论文摘要作为一种新型高能固体推进剂,NEPE推进剂在固体火箭发动机中得到了越来越多的应用。本文首先对NEPE固体推进剂进行了松弛试验和单轴等速拉伸试验,在试验结果的基础上,对积...
论文摘要含铝固体推进剂凝相燃烧产物特性对固体火箭发动机的燃烧效率、燃烧稳定性和绝热安全性等影响重大。为获得准确可靠的凝相燃烧产物的理化特性,利用定压燃烧装置来收集凝相燃烧产物,...
论文摘要在粘弹性材料中,泊松比是时间和温度相关的函数。提出了一种新的考虑时间和温度相关泊松比的推进剂蠕变型本构模型。为了建立合适的本构模型,采用拉普拉斯变换方法对经典蠕变型本构...
论文摘要为解决固体火箭发动机装药组分迁移的问题,对迁移实验及分子模拟的研究进展进行分析。以增塑剂为例探究迁移原理,对推进剂组分迁移的假说进行解释,详细说明影响迁移过程的主要因素...
刘宏成[1]2003年在《密闭燃烧器法的实验研究》文中指出密闭燃烧器法是一种间接测定固体推进剂燃速的方法。本文本着以实际工程应用为目标,对此方法进行了较深入的实验研究。本文首先阐述了密闭燃烧器法的理论模型极其测试原理,进而给出了便于工程应用的新的热损失修正方法,并从理论上讨论了此方法的利弊。建立了一...
朱曙光[1]2003年在《固体推进剂火焰温度分布测量》文中研究表明固体推进剂的燃烧火焰温度分布对于研究推进剂燃烧反应机理有着极其重要的意义。目前光学诊断由于其相应快、精度高,属于非接触式测量手段,在研究中得到越来越多的应用,这里要介绍的就是本文中建立的一套光学诊断系统,它由高压燃烧室、旋镜扫描仪、旋...