焊接变形论文

论文摘要采用热弹塑性有限元方法,研究不同的焊接顺序对CRH380动车组转向架构架制动横梁焊接变形及残余应力的影响。通过对比分析不同焊接顺序对应的焊接变形及残余应力结果,发现采用...

论文摘要集装箱船舷侧的抗扭箱结构,多采用60～85mm级别的高强钢大厚板进行焊接建造;复杂的多层多道焊过程,使得焊接力学响应极为复杂,且焊接面外变形不易预测,直接影响建造精度和...

论文摘要采用ABAQUS软件中的非线性弹塑性有限元方法,对6061-T6铝合金汽车保险杠进行4种不同的双脉冲MIG焊接顺序试验。在4种焊接顺序下焊接后的残余应力和变形均有明显差...

论文摘要首先对工字梁结构进行了介绍,随后分析了工字梁结构焊接变形的原因,重点探讨了工字梁焊接变形的控制以及工字梁焊接变形的不同预防方法,对比了工字梁焊接变形控制方法。结论证实,...

论文摘要以Q390高强钢厚板多层多道焊T型接头为研究对象,分别基于ABAQUS、MARC和SYSWELD三款不同的有限元软件平台,开发"热-弹-塑性有限元方法&quo...

论文摘要焊接作业是钢结构施工的主要内容之一,而焊接时产生的焊接残余应力与焊接变形等,对钢结构的安全使用有非常大的影响。文章论述了焊接应力以及焊接变形的基本概念,分析了钢结构焊接...

论文摘要枕梁是地铁的关键部件,由于体积庞大,对其生产工艺的优化成本较高。为节约成本,缩短研发周期,本文通过有限元软件SYSWELD,采用固有应变法计算了不同焊接顺序下枕梁的焊接...

论文摘要针对高速列车侧墙6N01S-T5铝合金熔化焊时存在焊接变形大,接头软化严重等问题,提高激光-MIG复合焊的焊接速度降低热输入,并通过显微硬度、拉伸试验测试,结合金相及扫...

论文摘要为了研究氧—乙炔火焰矫正焊接变形的参数设计方法,完成了T型结构的焊接变形火工矫正实验及计算。结果表明:焊后底板发生挠曲变形,挠曲发生在相邻的两个筋板之间;底板自由边的变...

论文摘要为了避免CO2焊接导致的汽车车门总成的焊接变形过大,采用焊接仿真软件SimufactWelding对CO2弧焊、点焊等多种焊接工艺进行仿真和优化,找出最佳的工艺方案:采...

论文摘要不锈钢焊接变形将对于构件表面的美观性及其使用性能产生一定影响,本文分析了焊接工艺对不锈钢焊接变形的影响因素,围绕采用多元方法强化焊前控制、依照焊接顺序实施过程控制、针对...

论文摘要在不锈钢焊接过程中,焊接工艺会严重影响不锈钢焊接变形。为实现对不锈钢焊接变形的科学预防和有效控制,要深入考察焊接工艺对不锈钢焊接变形产生的具体影响和实际程度,并据此对焊...

论文摘要在工业生产中,焊接工艺应用频率较高,当前焊接工艺技术也在不断发展成熟中。不锈钢加工环节中,焊接工艺在进行选择和操作时如工艺要点控制不力,极易导致不锈钢焊接作业时出现焊接...

论文摘要加强对钢结构焊接变形及应力的有效控制,便于提高钢结构自身的稳定性和质量,避免各种安全隐患的发生。本文通过认识钢结构焊接变形与焊接应力的基本分类,并对加强控制钢结构焊接变...

论文摘要以轨道车辆用铝合金车钩面板为研究对象,应用数值分析技术,分别模拟了车钩面板MIG焊与搅拌摩擦焊的焊接过程,得到2种焊接方法的焊后变形与残余应力,并进行对比分析。结果表明...

论文摘要为能够实现大型钢结构架体焊接变形的数值模拟,对架体的焊接特点进行了分析,简化分析模型,根据现有计算能力和容量确定有限元网格划分方法,建立了准确的热源模型,并完成大型钢结...

论文摘要地铁作为一种重要的交通工具,在城市生活中起着越来越重要的作用,地铁同时具有绿色无污染、准时、运载能力强等优点.选用3D高斯+双椭球热源,采用固有应变法,对地铁牵引梁在不...

论文摘要异种钢焊接接头广泛应用于机械、化工、电力和交通等领域的装备制造中,由于异种钢接头的材料不同,焊接过程中产生的残余应力分布十分复杂,但关于异种钢焊接接头残余应力的研究还很...

论文摘要采用热-弹-塑性有限元法对铝/钢异种金属钨极惰性气体保护（TIG）焊辅助激光对接熔钎焊接（A-LWB）过程进行数值模拟,考虑材料非线性、几何非线性和加工硬化的影响,与单...

论文摘要为了探究控制钢结构焊接过程变形策略,通过钢板对接方法研究了焊接残余应力及焊接变形.以两块同料、同尺寸钢板对接解析焊接工艺过程,设定常态焊接工艺参数,在焊接钢板上进行焊接...