• 调车冲击工况下MT-2车辆缓冲器容量需求数值模拟?

    调车冲击工况下MT-2车辆缓冲器容量需求数值模拟?

    论文摘要根据调车冲击车辆受力特点及缓冲器工作机理,构建车辆冲击动力学模型和详细的摩擦式缓冲器模型,开发重载列车冲击仿真系统,分别研究了不同车辆编组连挂数量、不同车钩间隙、不同车...