混合动力汽车论文

论文摘要混合动力汽车的驱动系统比较复杂,难以建立准确的数学模型从而会影响汽车的性能。以某并联混合动力客车为研究对象,进行混合动力驱动系统配置、混合动力驱动系统部件选型和参数设计...

论文摘要针对并联型混合动力汽车,为了提高燃油经济性,在满足驾驶性能和车辆动力要求的前提下,提出了一种基于智能优化规则的能量管理策略。首先,考虑发动机最优工作区和电池的荷电状态,...

陈礼敏[1]2007年在《基于DSP的混合动力汽车用永磁同步电机控制系统》文中认为20世纪90年代以来,为了缓解能源和环境对人类生活和社会发展的压力,“准绿色”的混合动力型汽车登上了历史舞台。混合动力汽车既克服了纯电动汽车的续驶里程短、价格昂贵等缺点,又有利于大幅度减少汽油消耗,合理利用电能,调整能...

高渊文[1]2003年在《车载式制动性能测试方法和软件开发的研究》文中研究说明随着汽车制动系被测参数复杂程度的增加，传统测试方法越来越不能满足要求。由于高速发展的计算机技术在测试领域的广泛应用，具有功能强大、配置灵活、使用方便等特点实时测试系统已成为当前流行的现场测试手段。本文首先简要介绍了国内外汽...