• 欠驱动船舶自主避碰的算法设计

    欠驱动船舶自主避碰的算法设计

    论文摘要为解决传统A~*算法在船舶路径规划中存在的路径不平滑及大范围地图下搜索效率不高等问题,根据能量守恒定律对A~*算法中的评价函数进行重新定义,提出改进A~*算法;同时引入...
  • 基于客户重要度的混合时间窗车辆路径问题研究

    基于客户重要度的混合时间窗车辆路径问题研究

    论文摘要为了研究基于客户重要度的混合时间窗车辆路径优化问题,提出了基于顾客价值理论的客户差异化管理策略。结合影响客户重要度评价的主要因素和混合时间窗车辆路径问题的特性,建立了影...
  • 基于风电消纳的多类型储能系统联合经济调度

    基于风电消纳的多类型储能系统联合经济调度

    论文摘要为使电力系统尽可能提高风电接纳能力,建立了基于风电消纳的实时失调成本模型,考虑到安全性、环保性,分别构建了基于风电-火电调度总成本模型和基于风电-火电-联合储能系统调度...
  • 带约束的投资组合优化问题的高效局部搜索研究

    带约束的投资组合优化问题的高效局部搜索研究

    论文摘要投资组合选择问题是金融经济学中经常出现的一个问题,投资组合选择问题要求选择一组资产及投资于每项资产的份额,资产组合在为投资者提供了最低要求的回报的同时,将风险降至最低。...
  • 地海交界环境与其上方双目标复合散射的混合算法研究

    地海交界环境与其上方双目标复合散射的混合算法研究

    论文摘要采用蒙特卡罗方法建立地海交界分区域复合粗糙面模型,陆地区域采用高斯谱模拟,近海海面区域采用基于变浅系数的北海海浪工程(jointNorthSeawaveproject,...