论文摘要水利水电工程施工环境复杂,在实际施工中常会发生混凝土裂缝的问题,当混凝土结构出现裂缝,将会对建筑的整体结构及安全性造成巨大的威胁。由此,对水利水电工程施工中混凝土裂缝处...
论文摘要道路桥梁施工建设中对于主体结构的要求相对较高,结构的质量状况直接关系到后续道路桥梁工程整体运行效果,如果该方面存在病害问题,势必容易增加出现交通事故的概率。作为当前道路...
论文摘要近些年来,我国社会经济的发展以及城市化建设进程的不断推进,使得各种建筑工程的施工建设需求也有所增加,同时也对其提出了更高的施工质量要求。尤其是民建工程的施工,更需要注意...
论文摘要随着社会经济的发展,人们对建筑行业的要求越来越多,而混凝土是建筑工程中使用最多的施工材料,混凝土可以保证建筑工程的稳固性和安全性,所以混凝土的质量对建筑工程的整体质量有...
论文摘要现如今,随着我们国家社会经济的快速发展,很多的基础设施建设都是在逐步的完成,就以水利工程而言,在近些年来,在受到经济发展和政府重视的影响下,水利工程的施工建设力度也是越...
论文摘要作为时下于各类建设工程中使用量最大的建材之一,混凝土的结构性能稳定、可塑性强、防火高强、经久耐用、取材方便且造价成本相对较低。但其极易因多方因素所致而生成各类裂缝,不仅...
论文摘要随着社会经济的高速发展,城市化进程的不断加快,建筑工程的数量与规模也在不断增加。要想提高建筑工程项目的质量,就要高度重视混凝土施工,通过混凝土裂缝处理技术的高效灵活使用...
论文摘要在水利工程建设过程中,混凝土是其中最基本的原料,混凝土的质量对水利工程的安全性起着直接性的作用。外界影响、自身性能等都有可能导致混凝土在浇筑完之后出现裂缝的情况,这些都...
赵良龙[1]2017年在《碳纤维加固钢筋混凝土结构可靠性分析》文中研究指明由于我国大部分建筑物投入使用时间的增加、环境对建筑结构的腐蚀、施工质量低劣和自然灾害等原因,导致了结构的承载力和安全性能达不到预定的要求,所以必须对这些建筑进行修复与加固。碳纤维增强复合材料(CFRP)以其优良的物理和力学性能...
朱登远[1]2014年在《海洋环境特大型桥梁基础大体积承台温控技术研究》文中指出近年来,随着桥梁建设规模的扩大,承台大体积混凝土的温度裂缝问题日渐突出。对于整体浇筑的大体积混凝土,由于水泥水化热作用,会产生较大的温度变化,受到内部或外部约束时,产生较大的温度应力,若超过混凝土的抗拉强度,就会造成混凝...
马少军[1]2004年在《高性能混凝土及其抗裂性能的研究》文中进行了进一步梳理裂缝是混凝土材料普遍存在的问题,也是影响混凝土结构长期耐久性的主要原因之一。和抗渗、抗冻、抗冲磨等耐久性指标不同,裂缝是难以量化的指标。由于裂缝产生的原因复杂,对其进行分析计算、采取适当的预防和控制措施也成为长期以来困扰工...
彭全敏[1]2004年在《聚氨酯材料快速修补机场跑道的试验研究》文中研究指明硬质聚氨酯泡沫塑料具有固化快、与其它材料粘结力强、储藏和使用方便等特点,因此,美国等国家自上世纪90年代以来开始了硬质聚氨酯泡沫塑料作为抢修道路和机场材料的研究。本课题根据甲方提出的应用聚氨酯材料快速修复机场跑道的试验研究要...
段旻罡[1]2004年在《钢筋混凝土箱涵非线性有限元分析技术研究》文中研究指明钢筋混凝土材料的应力-应变非线性以及混凝土开裂是钢筋混凝土结构的主要非线性反应之一。本文以南水北调天津干线大型输水钢筋混凝土箱涵为工程背景,采用大型有限元软件ANSYS及其中的SOLID65单元作为建模和计算的工具,在引入...
倪国葳[1]2003年在《梯形钢筋梁裂缝、变形控制与研究》文中研究说明梯形钢筋是指双钢筋也称现代增强钢筋,系由两根纵向平行的纵筋与之垂直的短横筋按一定间距焊接(平焊或迭焊)组成梯格型骨架,采用双钢筋技术,可以改善钢筋混凝土的粘结作用,从而改善钢筋混凝土受弯构件的裂缝分布,减小裂缝宽度,使裂缝开展呈现...
李博宁[1]2003年在《面向对象的钢筋混凝土结构非线性有限元分析》文中研究说明钢筋混凝土结构是一种重要的工程结构。在对钢筋混凝土力学性能的研究中,随着有限元方法的不断完善以及计算机技术的迅猛发展,钢筋混凝土有限元的计算分析方法也越来越受到人们的重视。但是,传统的钢筋混凝土有限元程序是用面向过程的方...
卢宇航[1]2008年在《环形超长混凝土结构温度应力及控制研究》文中指出本文首先总结了国内外关于超长混凝土结构温度应力的研究现状,并简要地介绍了温度应力的弹性力学及有限元理论。其次介绍了混凝土结构的温度作用与时随特性。通过对混凝土时随特性的分析,提出了计算温度应力、应变时温度荷载的取值方法。为准确求...
张华[1]2003年在《机敏混凝土裂纹自钝化及其机理研究》文中研究说明碳纤维增强混凝土(CFRC)有着自身独特的优点,具备良好的压敏性和导电性,是一种机敏混凝土。尤其是它良好的导电性,为采用电化学对CFRC裂纹或损伤实施自钝化提供了一种可能。本文在国家自然科学基金重点项目的资助下,初步探讨了CFRC...
黄小平[1]2003年在《陶粒混凝土受压力学性能试验研究》文中研究说明轻骨料混凝土具有质轻、保温、隔热等诸多优点,是比较理想的建筑材料。在广西,有关轻骨料混凝土的研究正在起步,其各方面性能还要进行广泛的试验研究。本文是对24块陶粒混凝土实心承重墙板的承载力;陶粒混凝土弹性模量以及轴心抗压强度和抗压强...
张冠华[1]2003年在《现役钢筋混凝土梁的弯区裂缝特征与桥梁检测评估的试验研究》文中进行了进一步梳理目前随着桥梁的修建时间的日渐久远,交通荷载的不断增长对于桥梁的承载能力的要求越来越高,桥梁的承载能力逐渐降低,从而要求人们对于桥梁的承载能力进行检测评估,而众多数量的桥梁需要检测,使得快速、准确的评...
章利军[1]2008年在《碳纤维对桥梁构件抗弯加固的应用研究》文中研究表明碳纤维增强复合材料(CFRP)作为一种新兴的材料,具有高强轻质、耐腐蚀好且机械性能佳等优点,已经在结构加固领域得到的广泛使用,但在桥梁加固领域,却还处在研究阶段。本文的主要目的就是将前人对碳纤维抗弯加固的理论研究运用到具体的桥...