论文摘要高铁站是旅客实现跨地域交通联系的重要节点,其建成环境特征对旅客的出行行为和时耗具有重要影响。以常州市和无锡市的高铁站为研究对象,探索影响旅客换乘时耗的主要空间因素。研究...
论文摘要为分析建成环境对通勤出行方式选择的影响,考虑居住地和工作地的停车可用性,以小汽车拥有和通勤距离为中介变量,构建路径分析-离散选择一体化模型(PAM-DCM)。利用长春市...
论文摘要在慢性疾病已成为严峻社会问题的当下,建设健康城市为城市规划与公共卫生学科的再合作提供了契机,而厘清城市建成环境对慢性病的影响则是科学规划的前提。大量既有的西方文献表明,...
论文摘要快速城市化带来的民众体力活动下降导致了一系列健康问题。提升体力活动是规划设计干预市民健康的重要切入点,对于两者关系和研究方法的梳理有助于从研究和实践层面加强规划设计对公...
论文摘要为了应对拥挤且快节奏的城市环境中显著的同质化问题,设计师需要营造多种体验来打造"慢城市"。为此,设计师首先需要了解"慢城市体验"...
论文摘要网约车通勤出行比例日益增长,对城市交通运行产生冲击。通过研究影响网约车出行需求的建成环境因素,可以为网约车需求管理提供重要参考。考虑到空间变量的竞争和溢出效应以及误差变...
论文摘要目的:基于社会生态学理论构建结构方程模型探索城市建成环境、个体属性、体力活动对健康的影响,及不同性别的差异。方法:随机抽取南京市32个社区的老年人,采用问卷调查基本信息...
论文摘要既有犯罪地理研究存在"重犯罪数量、轻犯罪危害""多横向分析、少纵向分析""求本地影响、弃空间依赖"等局限。为...