论文摘要针对高墩桥梁基本周期长、墩身响应大的特点,该文侧重附加装置的耗能能力,基于简化数值模型计算了摩擦摆支座(FPI)与黏滞阻尼器(FVD)组合方案在高墩桥梁上的减隔震效果。...
论文摘要铅芯橡胶支座(lead-rubberbearing,LRB)是目前应用最为广泛的减隔震装置,普遍应用于建筑、桥梁、储罐和核电站等结构,其抗震性能已在屡次地震中得以验证。...
论文摘要减隔震技术应用在桥梁结构中,可以显著提高结构在遭遇地震时的安全性,减轻结构破坏。本文根据某公路主线桥实际项目,详细阐述采用高阻尼橡胶支座减隔振桥梁的验算流程,并结合规范...
论文摘要探讨了桥梁抗震设计的两种设计思路:延性设计和减隔震设计。以某高速上3×20m装配式小箱梁桥为工程背景,建立有限元模型,分别采用延性抗震体系和减隔震抗震体系进行抗震设计。...
论文摘要在减隔震桥梁计算中,采用单振型反应谱法修正方法计算时,结构位移和墩底剪力的计算精度较高,但桥墩间添加横系梁后,结构横桥向墩底剪力的计算精度有所降低。为进一步完善单振型反...
论文摘要目前,耗能减震技术已经在结构应用上得到广泛发展,成为抵御地震和强风的一种有效的措施。在建筑工程中通过合理运用抗震阻尼器可以大大提高建筑结构的抗震性能,使用该机器不仅可以...
论文摘要文章说明了对地震活动区域的简支梁桥设置防落梁装置的重要性,并介绍了多向限位装置的构造原理、特点及使用范围,本文探讨的限位装置是一个多向复合式的结构件,对运营期中大震和超...