![客货共线铁路T梁和箱梁全寿命周期技术经济分析]()
论文摘要详细测算了客货共线铁路简支T梁和简支箱梁桥的运营维护成本,发现简支T梁的运营维护成本远大于简支箱梁,其中人力成本占主要因素,简支T梁运营维护成本在全寿命周期成本的占比大...
![均布荷载作用下跨中布置侧向扭转支撑简支梁弯扭屈曲分析]()
论文摘要基于板—梁理论,建立均布荷载作用下跨中布置侧向扭转支撑的双轴对称工字形简支梁弯扭屈曲的总势能方程,其中侧向位移和转角模态试函数选用6项三角级数形式。引入量纲一的参数,根...
![体外预应力加固简支梁自振频率计算]()
论文摘要为了探索体外预应力简支梁自振频率变化的内在机理,基于结构振动基本原理和哈密尔顿原理,推导了偏心直线布筋的体外预应力简支梁自振频率计算公式。利用ANSYS建立有限元模型,...
![高速铁路跨度40m与32m简支箱梁建造技术对比研究]()
论文摘要为了对高速铁路跨度40m和32m简支箱梁建造技术进行对比分析,分别建立5跨40m和32m简支箱梁计算模型,从结构动力特性、车桥耦合动力响应两个方面,对两个计算模型进行对...
![BIM技术在铁路40 m简支梁设计中的应用]()
论文摘要为贯彻基于BIM技术的高速铁路40m简支梁设计-建造-运维全生命周期管理理念,本文立足设计,从面向装配化的模型结构分解、精细化BIM模型构建和BIM设计交底系统3个方面...
![混凝土损伤塑性模型参数计算方法及试验验证]()
论文摘要基于已有混凝土损伤塑性（CDP）模型及其相关参数计算方法,建议一种确定CDP模型损伤因子的单轴应力-应变曲线,并推导对应的损伤因子计算公式。采用该建议公式和ABAQUS...
![BIM技术在铁路预应力混凝土简支梁设计中的应用研究]()
论文摘要近几年,BIM技术在铁路行业取得较大进展,出台一系列标准,但是在正向设计方面仍处在探索阶段。结合这一现状,对BIM技术在铁路预应力混凝土简支梁结构设计中的应用进行研究。...
![巷道复合顶板分层厚度反演研究]()
论文摘要为了在只有顶板离层仪监测数据的情况下了解复合顶板各分层的厚度,进而确定坚硬分层的位置,文章以渝阳煤矿N3702运输巷支护失效段为工程背景,提出了反演复合顶板各分层厚度的...
![横向分布载荷作用下双模量简支梁的级数解]()
论文摘要用奇异函数并利用弹性理论研究了双模量简支梁的平面应力问题,结合双模量简支梁的边界条件及中性层连续条件确定了拉伸区和压缩区的应力函数,推导出了双模量简支梁应力公式的级数解...
![欧拉—伯努利梁在移动载荷作用下的等效方法]()
论文摘要本文详细地介绍了欧拉—伯努利梁横向振动的数学模型与其在移动载荷作用下的模拟方法。以简支梁为例,首先简要叙述了梁的横向模态。然后详细叙述梁在移动载荷作用下不同模态的响应,...
![刀弯对带锯条切斜的影响]()
论文摘要基于简支梁模型分析了带锯条在切削时的受力情况。对带锯条引入"刀弯"后,通过简支梁模型建立了张紧力、齿部张力以及刀弯之间的关系。通过对738H中大型模...
![可靠度理论在简支梁旧桥评估与加固中的应用研究]()
舒怀珠[1]2004年在《可靠度理论在简支梁旧桥评估与加固中的应用研究》文中提出桥梁是交通运输体系中的枢纽工程，在国民经济和社会生活中起着举足轻重的作用，随着桥梁使用寿命的延长，世界各国对既有桥梁结构的安全性日益关注，桥梁的评估工作已经成为桥梁工程研究迫切需要加强的领域。合理评价桥梁的安全性，是一项...
