![减震榫与榫形防落梁装置应用于高速铁路简支梁桥的简化计算方法]()
论文摘要针对应用最为广泛的铁路简支箱梁桥,结合铁路桥梁的抗震设防特点,研发了两种适用于铁路桥梁的新型减隔震装置—减震榫与榫形防落梁。对这两种装置进行长期深入的理论与试验研究,并...
![考虑同球向双球面支座阻尼间隙的简支梁桥减隔震性能分析]()
论文摘要为研究同球向双球面纵向活动支座阻尼间隙对高速铁路简支梁桥地震响应的影响,综合考虑支座摩擦及减震榫阻尼器非线性,提出同球向双球面支座的有限元模拟方法,进行罕遇地震作用下顺...
![铁路简支梁桥三维地震易损性分析]()
论文摘要为了评估铁路简支梁桥在近场地震作用下的抗震性能,基于OpenSEES平台建立铁路典型5跨简支梁桥的易损性分析模型。从PEER数据库选取100条地震波作为三维地震动输入样...
![多跨简支梁桥上无砟轨道无缝线路受力研究]()
论文摘要为研究多跨简支梁桥上不同无砟轨道对应无缝线路的受力特点,基于梁轨相互作用原理推导了可以考虑非线性阻力的多跨简支梁梁轨相互作用公式,并与有限元法进行了对比.分别建立了32...
![某单跨砼简支梁顶推施工法优化分析]()
论文摘要为尽可能降低上跨桥梁施工对既有铁路运营的干扰,顶推施工应用越来越普遍。结合实际工程,提出了一种单跨简支桥梁快速顶进施工优化方案,并对施工全过程进行监控,将实测数值和理论...
![超重车辆通行桥梁安全评定系统研究]()
杨宏健[1]2003年在《超重车辆通行桥梁安全评定系统研究》文中进行了进一步梳理随着车辆重型化发展，严重地威胁到公路桥梁的安全，但是，公路本身就是为运输服务的，所以，对超重车辆通行桥梁进行承载能力安全评定，在许可范围内挖掘桥梁承载潜力，这将在一定程度上提高公路桥梁的服务能力。同时也提高了公路运输在运...
