交路计划论文

论文摘要市郊轨道交通客流具有明显的时空分布不均衡特性,文中在采用大小交路套跑的基础上,考虑加入快慢车,多编组的运输组织模式,综合考虑线路通过能力、车辆编组数上限、最小发车频率、...