论文摘要以列车动力学和直流牵引供电系统建模为理论基础,设计开发了适用于接触网有轨电车的牵引供电仿真计算平台。通过用户需求和功能分析,对系统输入、计算条件、输出和数据库4个模块进...
论文摘要采用激光扫描仪获取接触网激光点云数据,进行数据处理后,设置感兴趣区域检测接触线位置,利用点云数据特性识别接触线,得到实时的接触线位置。考虑到可能出现的两根接触线平行分布...
论文摘要电气化铁路接触网在日常运维过程中积累了海量的业务数据,这些数据能够为接触网PHM提供支持,但其通常具有多源、异构、种类繁多等特点。为了从全局出发对接触网业务数据进行综合...
论文摘要本文主要围绕地铁供电系统中刚性悬挂接触网各种常见故障及其相关防范措施进行总结分析,希望能够为从事地铁供电刚性悬挂接触网相关技术人员在进行相关课题研究时提供参考依据,同时...
论文摘要采用受电弓的三元集中质量块单元和弹性链型悬挂接触网的接触单元,建立受电弓与接触网的平面耦合动力学模型;以京沪高铁的实际线路为模拟对象,运行速度达到350km/h以上时,...
论文摘要首先分析化学锚栓和预埋槽道2种铁路隧道内接触网埋设件设置方式的优劣及其在铁路隧道中的应用情况,然后统计了各类铁路隧道内接触网预埋槽道常见质量问题的类型及分布,并分析了产...
论文摘要盾构管片预埋槽道技术近年来逐渐在轨道交通工程中得到应用,但对于区间内管线及设备如接触网、疏散平台等具体安装方式及槽道螺栓的受力性能鲜有报道,尤其随着大直径管片(直径6m...
论文摘要鸟类在铁路接触网筑巢一直是造成接触网故障的一个重要原因,目前主要依靠人工巡检的方式确定是否存在鸟窝,不仅工作量大、漏检率高,而且效率低。因此提升接触网鸟窝的检测效率,及...
论文摘要基于高速铁路接触网整体吊弦的材料和服役工况,结合有限元分析以及试验分析,对整体吊弦的损伤机理进行分析。结果表明:整体吊弦钳压管的结构及压接方式存在不合理处,吊弦的断丝、...
论文摘要接触网处风场特性对于接触网结构安全及弓网受流具有重要影响,为研究防风设施对接触网处风场特性的影响,根据兰新铁路隧道与路堤相连防风过渡段的实际结构,采用模型实验与数值计算...
论文摘要基于接触网安全巡检装置(2C)采集的海量图像数据,提出高铁接触网异物自动化智能检测方法,以实现稳健、可靠、精准的高铁接触网安全异常检测。该方法面向2C图像的特点以及接触...
论文摘要以接触网作为研究对象,搭建了基于变权物元可拓的接触网健康状态综合评价模型。结合物元可拓理论和接触网相关指标标准,确立接触网的状态信息经典域,建立状态参量物元矩阵。同时,...
论文摘要城市轨道交通供电系统中,接触网是一个重要的组成部分。其在运行过程中容易出现各种问题,例如螺栓松动、电化学腐蚀、磨耗、分段绝缘器工作不良等。本文就针对城市轨道交通供电系统...
论文摘要某高铁5103、5104单元短期内多日多次发生接触网故障跳闸,影响高铁动车组正常运行,故障类型不明确,故障报文数据不准。本研究针对此次事故深入调查,查阅相关资料,根据上...
论文摘要根据GB/T25020.4—2016《电气化铁路接触网钢支柱第4部分:H形支柱》要求,对H形钢支柱的结构特性应进行弯扭试验。简述H型钢的特性,重点分析H型钢支柱弯扭试验...
论文摘要通过对弹性链型悬挂工作特性分析,在对接触线施加一定抬升力后即受电弓抬升力,对该处接触线造成一定的位移后,引发相邻接触线发生位移作用,进而引起接触压力变化。从这样的结果出...
论文摘要随着高铁运营时间逐渐递增,近年来在检修中发现接触网定位器、定位支座钩环连接部位出现异常磨损。本文针对京广高铁(武广段)接触网定位器、定位支座钩环连接部位异常磨损缺陷进行...
论文摘要针对接触网关键受力零部件的机械加工结构特点,通过分析其技术要求及工艺内容,研究制定智能化加工生产线所需的工艺设备、工艺路线及布局,合理分割工步,设计适用于自动化生产的工...
论文摘要重载铁路与普速客货共线铁路和高速铁路不同,具有轴重大、牵引质量大、运量大等特点,在功能定位需求、内在技术特点和运输组织模式等方面存在显著差异。接触网直接向牵引机车提供电...
论文摘要朔黄铁路是我国西煤东运的第二大通道,为我国国民经济的持续发展提供了有力的能源保障,由于线路穿越云中、太行山脉,管内集中了长大隧道、小半径曲线、大坡道等复杂地理环境以及高...