级进模论文

论文摘要根据汽车左侧帽架槽的结构特点及实际生产的技术要求进行多工位排样设计,为解决板料在运送过程中的刚度问题,排样设计采用对称双排结构,导正孔位于板料中心两侧,对称排布,保证送...

论文摘要通过对零件的工艺性分析,介绍了过桥片的级进模设计,其中重点阐述了工位设计、模具总体结构的设计。对同类零件的成形工艺及模具设计有一定的借鉴作用。论文目录1工艺性分析2确定...

论文摘要通过分析汽车前灯接触片的成形工艺,提出排样方案及工序,确定多工位级进模总体结构,并介绍多工位级进模结构的特点和主要零部件的加工。实践证明,模具结构布局紧凑,结构合理,可...

论文摘要根据多角弯曲件的结构特点及技术要求,围绕如何提高生产效率、降低制造成本、简化模具结构,制订了10工位级进模冲压成形的工艺方案。进行了成形工艺优化,设计了双侧载体分步冲切...

论文摘要以某电子接插件壳体为研究对象,借助CAE技术对薄壁零件进行多工位冲压工艺研究。首先,采用一次拉延成形数值模拟预测零件的成形缺陷,然后确定零件的多工位冲压工序方案和排样图...

论文摘要通过对连接板的结构、板厚、材料等因素进行工艺分析,确定采用级进模设计方案进行制件生产。考虑到载体形式及边距因素,设计了7个冲裁、2个向下弯曲、2个向上弯曲、2个空工位、...

论文摘要根据前扶手加强板的结构特点及实际生产的技术要求,进行多工位级进模排样设计。由于前扶手加强板零件结构不对称,故其排样设计采用单排结构,导正孔设计采用零件本身靠近对称轴处的...

杨洁[1]2003年在《基于Solidworks的精密级进模CAD系统工艺设计》文中认为本论文以提高模具企业的设计效率为目的，综合研究了基于SolidWorks的精密级进模CAD系统PPDCS的开发，重点分析了系统的工艺设计特点与交互式工艺设计的实现方法，同时对级进模CAD系统基于特征的产品模型与“...

黄凯[1]2003年在《基于特征的级进模排样系统的研究》文中指出模具技术水平的高低，已经成为衡量一个国家制造业水平高低的重要标志。级进模作为现代冲压生产的先进模具，具有生产效率高、少(无)废料、操作安全可靠、可以加工复杂零件等特点，应用越来越广泛。排样是级进模设计最关键的技术，也是最难的设计任务之一...