论文摘要基于复杂网络理论,采用Space-L方法对长沙地铁网络的拓扑结构特性进行研究。通过4项鲁棒性评价指标,定量分析有无级联失效情况下的长沙地铁网络鲁棒性。研究结果表明:长沙...
论文摘要现实中存在对称性和非对称性的相依网络。目前在研究相依网络级联失效时选择的对象主要为对称相依网络。为了综合分析相依网络的鲁棒性,针对非对称相依网络的级联失效问题进行了研究...
论文摘要为研究复杂网络在遭遇随机故障或蓄意攻击时的鲁棒性,对复杂网络在失效节点概率传播模式下的级联失效模型进行构建,揭示失效传播的动态演变过程。模型考虑了节点具有的重复失效特点...
论文摘要相依网络鲁棒性研究多集中于无条件双向相依边,即相依边一端节点失效另一端节点也失效,但现实网络中依赖关系可能不对称,相依边两端节点有主次之分,重要节点失效必定导致次要节点...
论文摘要现实世界中的基础设施网络往往存在着信息交互、能源传输、结构依附等相互依赖关系,但相依结构在提高系统工作效率的同时,也带来了极强的易脆性,因此,如何有效地应对和控制故障在...
论文摘要针对无标度网络的级联失效现象,提出两种缓解级联失效的增边策略,即最大剩余容量增边策略和最短距离增边策略,进而结合两种增边策略,在级联失效的ML模型基础上,建立负载的重分...
论文摘要军事供应链网络风险与节点重要度研究是新军事变革下信息化后勤发展的重要方向。为有效完成后勤保障任务、提升部队战斗力并保证作战行动的顺利实施,对其研究背景进行阐述,从军事供...
论文摘要考虑路径阻抗的动态变化,定义了网络初始荷载;以事故持续时间为变量,采用前景理论确定了网络负载重分配的方式;根据交通流密度熵构建了耗散结构模型,并与负载分配过程相结合确定...
论文摘要本文研究能够体现节点局部和全局特征优势的级联失效模型,它是结合节点度、节点强度、节点介数和邻居节点的度加权和,以及邻居节点强度加权和的综合负载-容量模型.由于考虑了邻居...