论文摘要超大型浮体结构在复杂海洋环境下承受多轴载荷共同作用,使得刚度较弱的撑杆结构极易发生破坏,从而影响整个浮体的安全和可靠性。文章以超大型浮体撑杆结构为研究对象,基于模型相似...
论文摘要根据德国劳埃德风电机组认证规范,基于动量-叶素理论在BLADE软件中提取直驱风电机组在各个工况下的极限载荷,采用非线性有限元方法,联合HYPERMESH和Ansys软件...
论文摘要超大型海上浮式结构物(VeryLargeFloatingStructure,VLFS)是由若干个单模块通过连接器连接而成的海上结构物,连接器是整个结构中最薄弱而又最关键...
论文摘要通过构建径向基(RadialBasisFunction,RBF)神经网络近似模型,分别采用自适应模拟退火算法(AdaptiveSimulatedAnnealing,AS...
论文摘要最近的地震和实验研究表明钢板剪力墙(SPSW)的性能良好,但该系统的一个主要缺点是需要巨大的柱子来包围填充板,而利用半支撑SPSW可以解决这一不足。半支撑SPSW有二级...
论文摘要在海洋事业的快速发展过程中,船舶数量获得了显著的增加,与之对应的是在船舶数量不断增加的同时,船舶搁浅一类事故的数量有了一定的增长。在船舶遇到此类特殊事故时,其本身的强度...
论文摘要船舶建造过程中,焊接引起的结构变形和应力对船舶结构性能产生影响。以典型船舶甲板板架为例,研究焊接初始缺陷对甲板板架极限强度的影响。采用数值仿真方法模拟甲板板架的焊接过程...
论文摘要[目的]近年来,诸如冲荡之类的动载荷对集装箱船结构强度的影响已成为重要课题之一,因此,有必要研究动载荷对船体梁极限强度的影响,并了解动载荷作用下的破坏特性。[方法]以集...