论文摘要针对盾构穿越土岩交界面、高强度富水灰岩段及灰岩岩溶区所存在的风险进行分析,合理做好盾构选型,通过工程类比法并结合工程实际提出相应处理措施。采取全土压掘进模式、合理的掘进...
论文摘要填海区地层具有地下水位高、渗透系数大及地层种类多、变化快等特性,有效的掘进参数预测对于盾构安全掘进控制至关重要。为能够较准确地得到掘进参数的预测值,结合某会展中心市政配...
论文摘要以山西省大水网中部引黄工程为例,选取碳酸盐岩类洞段与变质岩岩类洞段进行对比,从掘进速度、掘进参数、刀具消耗、掘进时间利用率四个方面进行分析,研究表明:在不同围岩条件下,...
论文摘要为了在盾构掘进过程中准确识别孤石地层,保证施工安全,运用理论分析与工程数据验证,研究孤石地层识别方法。基于盾构掘进比能,结合主掘进参数,提出修正比能(SM),构建孤石地...
论文摘要考虑盾构掘进过程中掘进机与围岩的耦合作用,提出反应掘进参数和地质条件综合作用的盾构掘进效能评价指标体系。将岩石磨蚀性指标KCAI作为围岩可掘性评价指标,构建围岩可破量模...
论文摘要依托深圳地铁某线盾构工程开展了风化花岗岩地层土压平衡盾构防泥饼渣土改良技术研究。通过对盾构掘进参数和刀具磨损分析,阐述了泥饼对盾构掘进参数和刀具磨损的影响,并结合地层制...
论文摘要依托哈尔滨轨道交通2号线一期工程耿家站至龙川路站区间的施工情况,对富水砂层盾构隧道开挖过程中的相关掘进参数进行分析。结果表明,盾构机主推力控制范围为10~18MN,刀盘...
论文摘要针对现有技术无法预先、实时获取隧道掘进机(TBM)掌子面岩体状态参数的问题,提出基于TBM掘进过程监测的岩体状态感知方法.以吉林引松供水工程TBM施工隧道为依托,分析T...
论文摘要基于离散元-有限差分(PFC-FLAC)多尺度耦合分析方法模拟盾构掘进的动态过程,根据开挖面土体颗粒进入土舱的速度状态提出了一种土压平衡(EPB)盾构开挖面稳定性评价方...
论文摘要以南京至高淳城际快速轨道南京南站—胜太路站区间隧道工程为对象,对其全断面盾构中风化泥质粉砂岩体掘进施工中总推力、刀盘扭矩、推进速度、土仓压力和贯入度等掘进参数变化规律进...
论文摘要依托福州地铁2号线某砂土地层土压平衡盾构区间隧道工程,对隧道地表沉降进行监测,并采集盾构掘进过程中的施工参数。通过分析砂土地层的地表沉降数据和盾构掘进参数,得到以下结论...
论文摘要基于工程实例,参考现场掘进参数,通过数值模拟现场盾构掘进过程。对比数值计算结果及现场监测结果可知沉降趋势基本相同,误差在15%以内,说明数值计算方法及结果相对可靠。建议...
论文摘要土压平衡盾构掘进会对周围地层产生扰动,影响隧道周围建筑物和构筑物的使用性能和结构安全,隧道几何参数、掘进参数以及地质参数都会影响扰动的程度,但现有的理论和模型难以综合考...