聚类论文

一、基于刻面分类和人工智能的软构件分类方法研究（论文文献综述）张富为[1]（2018）在《基于构件的软件复用技术的研究与应用》文中研究表明软件行业兴起至今,已经完成了单工作业到...

论文摘要风电出力的不确定性和波动性将增大配电网理论线损计算的误差,为此提出一种考虑风电-负荷特性的理论线损计算方法.通过选取的风电-负荷特征变量对风电-负荷特性进行Ward聚类...

论文摘要为实现指针式仪表自动识别,本文提出一种基于直线椭圆检测器（ELSD）的指针仪表自动识别策略。整个策略包括刻度线粗识别、仪表圆弧边界拟合、刻度线重识别和排序、仪表指针识别...

论文摘要迭代自组织数据分析算法(ISODATA)是一种基于统计模式识别的非监督学习动态聚类算法。针对当前各算法初始聚类数取值困难、容易陷入局部最优等问题,介绍了ISODATA的...

论文摘要为了能够快速准确地识别同调机群,提出两种基于广域测量信息的同调分群指标。在此基础上,首先利用发电机间的功角差有效值指标快速地实现预分群;然后利用皮尔森相关系数和Hsim...

论文摘要针对电力系统海量日志导致难以进行人工分类的问题,文章根据电力日志的结构化特征,通过建立日志的特征向量,再使用DBSCAN来对日志进行聚类。以国网甘肃省电力公司日志作为数...

论文摘要为快速准确地反映汽车行驶工况以及增强混合动力汽车对不同行驶工况的适应性,基于ADVISOR车辆仿真软件中32种行驶工况,选用最高速度、平均速度、最大加速度、减速段最大加...

论文摘要针对传统k-means算法中初始聚类中心随机确定的问题,提出k-means改进算法。首先,定义变量权值,权值的大小等于样本密度乘以簇间距离除以簇内样本平均距离,通过最大...

论文摘要车辆轨迹数据中蕴含城市交通和移动对象行为的宏观信息,从中可以挖掘出有价值的城市交通趋势和车辆行为模式等信息,分析轨迹数据对于指导智能交通管理有重大意义.针对车辆轨迹数据...

论文摘要电容式电压互感器设备故障的产生给电网设备监测工作造成了严重影响。本文提出了一种基于滑动时窗K-Means聚类早期辨识CVT是否发生内部电容单元击穿故障的检测方法。根据C...

论文摘要由于合成孔径雷达图像（遥感）的相干斑噪声数据丰富,导致传统的遥感图像分割方法分割效果不佳,采用学习理论和神经网络改善图像处理性能。根据图像统计特征,采取神经网络语义提出...

论文摘要为提高彩色路面环境下隧道行车安全性,构建视觉诱导仿真及眼动实验平台,获取注视和扫视行为的眼动参数,在此基础上,提出注视点分布的莫兰指数、扫视时间加权的扫视幅度和基于瞳孔...

论文摘要目的为了解决当前航空行李码放流程中存在的劳动密集、效率低下的问题,开展行李码放算法研究。方法搭建含有重量、体积和货舱空间约束的航空行李码放数学模型,采用聚类、排序、关键...

论文摘要针对无人车对障碍物运动状态的检测问题,文章提出基于三维激光雷达的动态障碍物检测方法。通过使用PCL库中的欧式聚类法对激光雷达数据进行处理,在此基础上使用匈牙利算法对障碍...

论文摘要多跳无线充电能同时为多个节点充电,有效拓展充电距离,减少充电延迟,非常适合节点密度较高的无线可充电传感器网络(WRSN).在多跳无线充电中,如何确定移动充电装置进行充电...

论文摘要电力负荷受多种不确定因素的影响,所以通过使用一种聚类方式选取相似日来进行短期电力负荷预测,以提高预测精度和速度。K-prototype聚类算法继承了k均值算法所以具有k...

论文摘要针对传统基于物理模型进行仿真模拟的方法,基于电网实际运行数据,提出一种在较长时间尺度下,面向不同运行方式的输电网线路重要度评估框架。首先基于输电网络线路有功潮流数据样本...

论文摘要以航空行李装箱为研究对象,提出了一种高效算法。基于K-means聚类从体积、质量两方面考察每件行李,按实际需求将行李分为若干小类,拆散一个强异构问题为多个弱异构问题,结...

论文摘要为提高对真空灭弧式有载分接开关（on-loadtapchanger,OLTC）运行特性的认知水平,掌握真空灭弧式OLTC切换过程中的振动特性,提高其运行可靠性,基于改进...

论文摘要为充分利用高光谱图像自身丰富的光谱信息和空间信息,提出一种基于优势集聚类和马尔科夫随机场相结合的高光谱图像分类算法。首先,分析高光谱图像局部空谱一致性,完成对波段信息量...